8,0 litr tutumlu W16-dan 1001 at gücü və 1250 Nm hasil edən Bugatti Veyron, məşhur Ferdinand Piech-in “inadkarlığının” sübutu kimi özünü təsdiqləyən ən güclü seriyalı avtomobillərdən biridir.
Bu günə qədər biz heç kimin Veyron tərəfindən təqdim olunan güc dəyərlərinə şübhə etdiyini görməmişdik, əksəriyyət elan edilmiş dəyərin həqiqi olacağını güman edirdi. Bununla belə, Royalty Exotic Cars komandası hesab edir ki, Bugatti hipersportunda bəzi gizli atlar var və buna görə də onu güc bankına aparıb.
Üç testin sonunda Veyron qeydiyyatdan keçdi təkərin gücü 897 at gücü və fırlanma anı 1232 Nm (Təkərlərə çatan güc, ötürmə itkiləri səbəbindən həmişə mühərrikin istehsal etdiyi gücdən azdır).
Bülletenimizə abunə olun
Nəzərə alsaq ki, Veyron-u sınaqdan keçirən komandanın fikrincə, transmissiyada güc itkiləri 20%-ə bərabərdir, sadəcə olaraq tez hesablama aparın ki, sınaqdan keçirilmiş Bugatti Veyron (standart idi) mühərriki təsirli və sağlam mühərriklər istehsal edir. 1076 at gücü və 1479 Nm fırlanma anı, elan edilən dəyərlərdən xeyli çoxdur.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.