Automobile Reason faylları ilə məsləhətləşərək, o, Mazda RX-7 və ya RX-8-in varisi haqqında Wankel mühərrikinin geri qayıtmasını qeyd edən bir neçə məqalə tapdı. Bir neçə həftə sonra brendin rəsmi açıqlamaları vasitəsilə bunu inkar etmək üçün 2014-cü ildən bəri elan etdiyimizi qaytarın.
Və bu günə qədər belə olub. Bir gün RX-7 və RX-8-in varisi var, növbəti gün Wankel Mazda və daxili yanma mühərriklərinin tarixində qapalı bir fəsildən başqa bir şeyə çevrilmir. Yaxşı, böyük bir şübhə ilə, Wankel dastanının və Mazdanın RX modellərinin başqa bir epizodu.
Bu il Wankel fırlanan mühərriki ilə təchiz edilmiş ilk Mazda modelinin 50 illiyi qeyd olunur. Mazda Cosmo Sport və ya 110S 1967-ci ildə buraxıldı və 2012-ci ildə Mazda RX-8 istehsalının sona çatması ilə başa çatacaq Yapon markasında Wankel mirasına başladı.
Belə mühüm yubileyi nəzərə alaraq, Mazdanın fürsətdən istifadə edərək Wankel dastanının növbəti fəslini təqdim edəcəyi barədə çoxsaylı şayiələr yayılıb. Doğrudanmı belədir?
RX-9 daxil edin
Ən son şayiələrə görə, oktyabrın sonunda keçiriləcək Tokio avtosalonunda Mazda 2019-cu ildə marketinqinə başlayacaq yeni RX modelini etibarlı şəkildə gözləyən konsept təqdim edəcək. Gəlin onu RX-9 adlandıraq. arqument.
Bu son söz-söhbətə görə, Mazda RX-9 təsirli RX-Vision (şəkillərdə), 2015-ci il konseptindən ilhamlanacaq və 2016-cı ildə patenti olduğu bilinən yeni fırlanan mühərrikə müraciət edəcək.
nominallı SKYACTIV-R o, hər biri 800 sm3 olan iki rotordan ibarət olacaq və aşağı rejimlərdə işləyəcək elektriklə idarə olunan turbo və daha yüksək rejimlərdə işləmək üçün daha böyük ölçülərə malik olan başqa bir şərti turbo vasitəsilə əlavə yüklənəcəkdi. Söhbət 400 at gücündən gedir və görünür, neft sərfiyyatı və emissiya qaydalarına əməl olunması ilə bağlı bütün problemlər həll olunacaq.
RX-Vision kimi, RX-9 da iki nəfərlik və ya 2+2 konfiqurasiyalı idman kupesi olacaq və o, həm də indiyə qədərki ən bahalı Mazda olacaq.
Bəs Mazda "Stinger"?
Yenilərin təqdimatı zamanı Mazda CX-5 Barselonada biz öyrəndik ki, Mazda əslində Tokio avtosalonunda yeni bir şey təqdim edəcək, çox güman ki, konsept avtomobili. Yeni idman avtomobili haqqında, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bir söz deyil, Koreyalıların təsirli arxa təkərli idman salonu olan Kia Stinger ilə müqayisə qeyd edildi. RX-9 şayiəsi və bu "Stinger" eyni avtomobil olacaqmı?
Yaxşı, bütün şübhələri aradan qaldırmaq üçün oktyabra qədər gözləməliyik. O vaxta qədər çox güman ki, Mazda-nın daha bir Wankel mühərriki ilə təchiz edilmiş modellərin olmayacağını bildirən başqa bir rəsmi açıqlamasını görmək olar. Baxmayaraq ki, bu mühərrik hələ də inkişaf etdirilir, bunu son patent qeydiyyatı göstərir.
Unutmayaq ki, Wankel mühərriki yeni model üçün əsas nəqliyyat vasitəsi kimi deyil, təsadüfən 2019-cu il üçün təsdiqlənmiş elektrik avtomobili üçün məsafə genişləndiricisi kimi geri dönmə ehtimalı daha yüksəkdir.