İnqilabçı xurma ölçülü fırlanan mühərrik

Anonim

Amerikanın LiquidPiston şirkəti tərəfindən hazırlanmış prototip ilk dəfə kartda istifadə edilmişdir.

Təxminən iki il əvvəl LiquidPiston-un qurucusu Alek Şkolnik on ildən çox tədqiqat və təkmilləşdirmənin nəticəsi olan köhnə Wankel mühərrikinin (spin kralı kimi tanınır) müasir şərhini təqdim etdi.

Adi fırlanan mühərriklər kimi, LiquidPiston-un mühərriki də ənənəvi pistonlar əvəzinə “rotorlardan” istifadə edir, bu da daha hamar hərəkətlərə, daha çox xətti yanma və daha az hərəkət edən hissələrə imkan verir.

Fırlanan mühərrik olsa da, o zaman Alek Şkolnik özünü Wankel mühərriklərindən uzaqlaşdırmaq niyyətində idi. "Bu, bir növ Wankel mühərrikidir, içəriyə çevrilir, sızma və həddindən artıq istehlak ilə köhnə problemləri həll edən dizayndır" deyə mexanik mühəndisin oğlu Şkolnik zəmanət verir. Şirkətin fikrincə, bu mühərrik kiloqrama düşən güc nisbəti ilə orta göstəricidən xeyli yuxarı olan daha sadə və səmərəlidir. Onun ümumi işi aşağıdakı videoda izah olunur:

Qaçırılmamalı: Mazdanın "fırlanma kralı" Wankel 13B istehsal etdiyi fabrik

İndi şirkət aşağıdakı videoda göstərildiyi kimi prototipin kartda tətbiqi ilə fırlanan mühərrikin inkişafı istiqamətində mühüm addım atıb. 70cc tutumu, 3 at gücü və 2 kq-dan az olan alüminiumdan hazırlanmış prototip 18 kq mühərriki uğurla əvəz etdi. Təəssüf ki, biz bu bloku tezliklə istehsal modelində görməyəcəyik. Niyə? “Maşın bazarına yeni mühərrikin gətirilməsi ən azı yeddi il çəkir və 500 milyon dollar xərc tələb edir, bu, aşağı riskli mühərrikdə”, Şkolnik zəmanət verir.

Hələlik LiquidPiston fırlanan mühərriki dron və iş alətləri kimi niş bazarlarda tətbiq etməyi planlaşdırır. Göründüyü kimi, şirkət ABŞ Müdafiə Nazirliyi tərəfindən maliyyələşdirilir. Fırlanan mühərriki şirkətin rəsmi saytı vasitəsilə sifariş etmək olar.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu