Bəhreyn Qran Prisi. Ferrari qayıdışı, yoxsa Mercedes səfəri?

Anonim

Valteri Bottasın Avstraliyada təəccüblü qələbəsindən sonra, Ferrari və Mercedes (və Həmilton və Fettel arasında) arasında çoxdan gözlənilən qarşıdurmanın təxirə salınması, 2008-ci ildən bəri Honda mühərrikli avtomobil üçün ilk podium və Kubicanın Formula 1-ə qayıtması diqqət mərkəzindədir. artıq Bəhreyn Qran Prisində yerləşdirilib.

İlk dəfə 2004-cü ildə keçirilən Bəhreyn Qran Prisi Yaxın Şərqdə keçirilən ilk yarış idi. O vaxtdan və bu günə qədər yalnız 2011-ci ildə Bəhreyndə yarış keçirilməyib. 2014-cü ildən etibarən Qran Pri gecələr keçirilməyə başladı.

Qələbələr baxımından Ferrarinin üstünlüyü aydındır, o dövrədə altı dəfə (2004-cü ildə ilk yarış da daxil olmaqla) Mercedes-in podiumun ən yüksək pilləsinə qalxdığı yarışlardan iki dəfə çox qalib gəlmişdir. Yarışçılar arasında ən uğurlusu Fetteldir, artıq dörd dəfə (2012, 2013, 2017 və 2018-ci illərdə) Bəhreyn Qran Prisini qazanıb.

5,412 km və 15 döngədən çox uzanan, Bəhreyn dövrəsində ən sürətli dövrə 2005-ci ildə McLaren komandası ilə 1 dəqiqə 31,447 saniyəyə qət etmiş Pedro de la Rosa məxsusdur. Ən sürətli dövrə üçün əlavə xalın bu rekordu qırmaq üçün əlavə motivasiya olub-olmayacağını görmək qalır.

Avstraliya Qran Prisi
Mercedes-in Avstraliyada Bəhreyndə qazandığı qələbədən sonra Almaniya komandasının rəqabətdən nə qədər irəlidə olduğunu görmək mümkün olacaq.

Böyük üç…

Bəhreyn Qran Prisi üçün diqqət mərkəzində “Böyük Üçlük”: Mercedes, Ferrari və bir qədər geridə Red Bull. Mercedes ev sahiblərində Bottasın Melburndakı təəccüblü və üstün qələbəsindən sonra Hamiltonun reaksiyası ilə bağlı əsas sual.

Valteri Bottas Avstraliya
Əksər gözləntilərin əksinə olaraq Valteri Bottas Avstraliya Qran Prisinin qalibi oldu. Bəhreyndə də eyni şeyi edirmi?

Çox güman ki, komanda yoldaşının qələbəsi ilə motivasiya olunan Həmilton hücuma keçəcək və siyahıya Bəhreyndəki üçüncü qələbəsini də əlavə etmək niyyətində olacaq (digər ikisi 2014 və 2015-ci illərə aiddir). Bununla belə, 2017-ci ildən bəri ilk qələbəsini qazandıqdan sonra Bottas özünə inamı təzələmiş kimi görünür və yəqin ki, Mercedes-dən ayrılacağını deyən hər kəsi susdurmaq istəyəcək.

Burada bülletenimizə abunə olun

Ferrari-yə gəlincə, hər şey bir az daha mürəkkəbdir. Melburndakı məyusedici yarışdan sonra Fettel hətta mühəndislərə maşının rəqabətlə müqayisədə niyə bu qədər yavaş olduğunu soruşdu, böyük maraq komandanın 15 gün ərzində nə qədər təkmilləşə bildiyini görməkdir.

Fettel Bəhreyndə ardıcıl üçüncü qələbəni hədəfləyərkən, Ferrari'nin iki sürücüsü arasındakı münasibətləri necə idarə etdiyini görmək maraqlı olacaq, Avstraliyada onlar Leclerc'ə Fettel ilə dördüncü yer uğrunda yarışmamağı əmr etdikdən sonra komanda meneceri Mattia'ya qarşı çıxdılar. Binotto, hər ikisinin "bir-biri ilə döyüşmək azadlığına" sahib olacağını bildirmişdi.

Bəhreyn Qran Prisi. Ferrari qayıdışı, yoxsa Mercedes səfəri? 19035_3

Nəhayət, Red Bull Avstraliyada Honda mühərriki ilə mübahisəli ilk yarışda podiuma qalxır. Maks Verstappenin birinci yerlər uğrunda mübarizə aparacağı gözlənilirsə, şübhələr Avstraliyada onuncu yerdə olan və Daniil Kvyat tərəfindən Toro Rossodan geri qalan Pyer Qasli ilə bağlıdır.

Red Bull F1
Avstraliyada üçüncü yerdən sonra Red Bull daha da irəli gedə bilərmi?

...və qalanları

Avstraliyada təsdiqlənmiş bir şey varsa, o da ilk üç komanda ilə sahənin qalan hissəsi arasında temp fərqinin diqqətəlayiq olaraq qalmasıdır. Renault mühərrikindən istifadə edən komandalar arasında iki şey diqqəti cəlb edir: etibarlılıq hələ tam deyil (Carlos Sainz və McLaren dediyi kimi) və performans rəqabətdən aşağıdır.

Renault F1
Daniel Rikkardonun ön qanadını itirdikdən sonra Avstraliyada təqaüdə çıxdığını görən Renault Bəhreyndə cəbhəyə yaxınlaşmağa ümid edir.

Avstraliyada aşkar edilən mənfi simptomları nəzərə alsaq, Bəhreyndə həm McLaren, həm də Renault-nun ön oturacaqlara yaxınlaşa bilməyəcəyi ehtimalı azdır və Hondanın formada yüksəlməsindən sonra Renault-un güc blokunun məhdudiyyətlərini ört-basdır etmək çətinləşir.

Youtube kanalımıza abunə olun

McLaren F1
Carlos Sainz cəmi 10 dövrədən sonra təqaüdə çıxdıqdan sonra McLaren Bəhreyn Qran Prisində daha yaxşı şanslar qazanacağına ümid edir.

Haas isə Romain Grosjanın geri çəkilməsinə səbəb olan kimi insidentlərdən qaçmaq üçün hər şeydən əvvəl pit-stopları vurmağa çalışacaq. Alfa Romeo, Toro Rosso və Racing Point-ə gəlincə, onların Avstraliyada əldə etdikləri yerlərdən çox da uzağa getməmək şansı var, Daniil Kvyat-ın Pyer Qaslini “qıcıqlandırmağa” nə qədər davam edəcəyi maraq doğurur.

Nəhayət, Williams-a gəldik. Unutmaq üçün bir Avstraliya yarışından sonra, çox güman ki, Bəhreyndə Britaniya komandası pelotonu yenidən bağlayacaq. Corc Rassel artıq avtomobilin “fundamental probleminin” aşkarlandığını desə də, özü də həllinin tez olmadığını bildirib.

Williams F1
Avstraliyada son iki yerdə qərarlaşan Uilyamsın orada Bəhreyndə qalma ehtimalı daha yüksəkdir.

Uilyamsın Kubica ilə olduğu kimi liderdən üç dövrə geri qalmadan Bəhreyn Qran Prisini nə dərəcədə başa vura biləcəyini görmək qalır. Qütb 2008-ci ildə ilk və yeganə poul mövqeyini tutduğu trasa qayıdır, bu, Jaques Villeneuve'nin Kubicanın Formula 1-ə qayıtmasının "idman üçün yaxşı olmadığını" dediyi bir həftədən sonra.

Bəhreyn Qran Prisi martın 31-də saat 16:10-da (Portuqaliya vaxtı ilə) baş tutacaq, təsnifat mərhələsi isə bir gün əvvəl, 30 mart saat 15:00-da (Portuqaliya vaxtı ilə) keçiriləcək.

Daha çox oxu