Bu, təhdid kimi başladı, lakin indi bir əminlikdir. ANTRAM, SNMMP və SIMM (Müstəqil Yük Sürücüləri Birliyi) arasında beş saatdan çox görüşdən sonra, iki həmkarlar ittifaqı 12 avqust üçün tətil bildirişi verdi.
Həmkarlar ittifaqının bildirdiyinə görə, tətil ANTRAM-ın 2022-ci ilə qədər baza əmək haqqının tədricən artırılması ilə bağlı razılaşmanı qəbul etməməsi ilə əlaqədardır: 2020-ci ilin yanvarında 700 avro, 2021-ci ilin yanvarında 800 avro və 2022-ci ilin yanvarında 900 avro.
Həmkarlar ittifaqları nə deyir?
Lissabonda Əmək və Sosial Həmrəylik Nazirliyinin Əmək Münasibətləri Baş İdarəsinin (DGERT) baş qərargahında keçirilən görüşün sonunda SNMP-nin vitse-prezidenti Pedro Pardal Henriques hər iki həmkarlar ittifaqı adından çıxış edib. ANTRAM-ı “deyilənə görə deyilənə verməkdə” ittiham etməklə.Bülletenimizə abunə olun
Pedro Pardal Henriques-ə görə, ANTRAM vəd etdiyi tədricən artımı tanımaq istəmir, bu da həmkarlar ittifaqlarının yeni tətillə irəliləyəcəyinə səbəb olur və əlavə etdi: “Əgər ANTRAM bu gülünc mövqedən geri dönərsə, o, məcbur olacaq. verilməsə, tətil dayandırılacaq”.
Pedro Pardal Henriques, fikir ayrılığının səbəbinin 2021 və 2022-ci illər üçün dəyərlər olduğunu açıqlayaraq, "Burada söhbət 2020-ci ilin yanvar ayı deyil, çünki ANTRAM bunu qəbul etdi" dedi.
Nəhayət, İspan həmkarlar ittifaqı liderinin də dəstəyini aldığını iddia etdi və "Bizim tərəfimizdə ispan sürücülərin olması çox vacibdir (...) Şirkətlər tətili dayandıra bilməyəcəklər" dedi.
Bəs şirkətlər nə deyir?
Həmkarlar ittifaqları ANTRAM-ı “deyildiyi üçün dedilər” deməklə günahlandırırlarsa, şirkətlər artıq “protokolların müzakirə olunanlarla ziddiyyət təşkil etdiyi bir vaxtda ANTRAM-ın 2021 və 2022-ci illərdə 100 avro artımı qəbul etdiyini söyləyərək medianı aldatmaq” niyyətində olduqlarını iddia edirlər.
Bu bazar ertəsi iclasda ANTRAM-ın nümayəndəsi André Matias de Almeida, həmkarlar ittifaqlarını tətil bildirişini təqdim etməkdə günahlandırır, "antRAM-ın 2020-ci ilin yanvarında 300 avroluq əks təklifindən xəbərsizdir" və "bunu etmək istədiklərini bildirir. Bu il tətil. 2022-ci ildə artıma görə”.
ANTRAM-a görə, əmək haqqı tələbləri problemi nəqliyyat şirkətlərinin maliyyə imkanlarında (və ya olmamasında) 2020-ci ildə təxminən 300 avro artımı təmin edə bilsələr, sonrakı illər üçün tələb olunan artımların onları iflas riski ilə üz-üzə qoyacağını iddia edir. .
Nəhayət, ANTRAM nümayəndəsi bəyan etdi ki, həmkarlar ittifaqları "Portuqaliyalılar tətilə getmək hüququndan istifadə etmək istədikləri zaman niyə tətil edəcəklərini indi ölkəyə izah etməli olacaqlar" və "birliklər bizim harada olduğumuzu belə izah edə bilmədilər" uğursuz olduğu iddia edilir”.
Nəyin üstündə qalırıq?
Hökumətin yeni tətillə (və apreldə baş vermiş xaosa yaxın ssenaridən qaçmağa) hazır olduğunu bildirməsi ilə, çox güman ki, avqustun 12-dən hətta təhlükəli materialların sürücülərinin yeni tətilinin şahidi olmaq üçün qayıdacaq, bu dəfə də digər sürücülərə qoşulur.
Bunun səbəbi, dünənki görüşün sonunda ANTRAM, tətil bildirişini geri götürənə qədər SNMMP və SIMM ilə bir daha görüşməyəcəyinə əmin oldu. Sürücülər isə danışıqlar bağlanana qədər, yəni tətil olma ehtimalı böyük olana qədər əvvəlcədən xəbərdarlığı geri götürmürlər.