Lotus толькі што прадставіў асноўныя рысы свайго электрычнага наступу на бліжэйшыя гады і пацвердзіў запуск чатырох 100% электрычных мадэляў да 2026 года.
Першай з гэтых чатырох мадэляў будзе пазадарожнік - тое, пра што гаварылася шмат гадоў - і, як чакаецца, з'явіцца на рынку ў 2022 годзе. Гэта прапанова для сегмента E (дзе знаходзяцца Porsche Cayenne або Maserati Levante) і што ўнутрана ён вядомы пад кодавым імем Type 132.
Праз год, у 2023 годзе, на сцэну з'явіцца чатырохдзвернае купэ - таксама накіраванае на сегмент E, дзе працуюць такія прапановы, як Mercedes-AMG GT 4 Doors або Porsche Panamera - які ўжо быў ахрышчаны кодавай назвай Тып 133 .
У 2025 годзе мы адкрыем для сябе Type 134, другі пазадарожнік, на гэты раз для D-сегмента (Porsche Macan або Alfa Romeo Stelvio), і, нарэшце, у наступным годзе з'явіцца Type 135, зусім новы на 100% электрычны спартыўны аўтамабіль. рынак , распрацаваны ў шкарпэтках з Alpine.
Гэта аб'ява было зроблена падчас афіцыйнага запуску сусветнай штаб-кватэры Lotus Technology, новага падраздзялення Lotus Group, галоўная місія якога - «паскарэнне» інавацый у галіне акумулятараў, кіравання батарэямі, электрарухавікоў і аўтаномнага кіравання.
Гэтая «штаб-кватэра Lotus Technology», размешчаная ў горадзе Ухань, Кітай, будзе завершана ў 2024 годзе і будзе «кампаніявацца» з цалкам новым аб'ектам, прызначаным для вытворчасці электрычных прылад Lotus для сусветных рынкаў.
Калі ўсё пойдзе, як планавалася, гэта вытворчае падраздзяленне пачне працаваць у апошнім квартале гэтага года і будзе мець гадавую вытворчая магутнасць 150 000 аўтамабіляў.
электрычная армада на шляху
Дзве з чатырох новых электрычных мадэляў, запланаваных да 2026 года, будуць вырабляцца на новым заводзе Lotus у Кітаі, але брытанскі брэнд пакуль не ўдакладняе, якія менавіта.
Пакуль вядома толькі, што доўгачаканая спартыўная мадэль Type 135, распрацаваная ў супрацоўніцтве з Alpine, будзе выраблена ў 2026 годзе ў брытанскім Хетэлі.
Гэтыя чатыры новыя мадэлі далучацца да Lotus Evija, электрычнага гіперспартыўнага аўтамабіля брытанскага брэнда, і новага Emira, апошняга спартыўнага аўтамабіля Lotus з рухавіком унутранага згарання. Абодва будуць вырабляцца ў Вялікабрытаніі.