Праз два гады пасля запуску другога пакалення колеос Кампанія Renault палічыла, што прыйшоў час абнавіць самы вялікі з сваіх пазадарожнікаў. Гэта рэканструкцыя прынесла яму новыя рухавікі, перагледжаную эстэтыку, больш тэхналогій і ... падзенне цаны.
Але пачнем з эстэтыкі. У гэтай главе Koleos атрымаў новую пярэднюю рашотку радыятара, больш хрому, перапрацаваную ніжнюю абарону, стандартныя святлодыёдныя фары ў дыяпазоне і новыя лёгкасплавныя дыскі.
У салоне, сярод навінак пазадарожніка Renault, мы вылучаем паляпшэнне з пункту гледжання выкарыстаных матэрыялаў, пярэдніх сядзенняў з халадзільнікам, падагрэвам і масажам, а таксама той факт, што інфармацыйна-забаўляльная сістэма цяпер мае сістэму Apple CarPlay. У якасці опцыі Koleos таксама можа атрымаць гукавую сістэму Bose.
Рухавікі
Абсталёўваюць абноўлены Koleos два новых дызельных рухавіка, адзін 1,7 л з 150 л.з. і 340 Нм і 2,0 л з 190 л.с. і 380 Нм . Абодва з'яўляюцца ў спалучэнні з аўтаматычнай каробкай перадач X-Tronic (каробка перадач CVT, распрацаваная Nissan).
Падпішыцеся на нашу рассылку
У камплекце з 1,7 л (вядомым як Blue dCi 150 X-Tronic) Koleos мае толькі пярэдні прывад. Калі ён пастаўляецца з 2,0 л (пазначаецца Blue dCi 190 X-Tronic), то Gallic SUV даступны толькі з поўным прывадам.
Колькі каштуе новы Koleos?
Што тычыцца платы за праезд, то пры абсталяванні Via Verde пярэдняпрывадная версія плаціць толькі за клас 1.
Што тычыцца коштаў, то вялікая навіна — рэзкае падзенне кошту доступу да асартыменту Koleos — значныя 10 000 еўра. Прычына звязана з увядзеннем рухавіка 1.7 Blue dCi з меншай магутнасцю, чым у папярэдняга 2.0, што займае меншую падатковую групу.
| Матарызацыя | Версія | Кошт |
|---|---|---|
| Сіні dCi 150 4×2 X-Tronic | Інтэнсіўнасць | 45 320 еўра |
| Пачатковы Парыж | 50 840 еўра | |
| Сіні dCi 190 4×4 X-Tronic | Інтэнсіўнасць | 55 210 еўра |
| Пачатковы Парыж | 60 740 еўра |