Кен Пратэр хацеў пабудаваць хот-род у сярэдзіне рухавіка. Ідэя ўвасобілася ў жыццё, і ў выніку атрымаўся гэты фургон “Pão de Forma” з рухавіком Chevrolet V8.
Кен Пратэр - амерыканец, які частку свайго жыцця займаўся стварэннем хот-родаў. Пасля таго, як было пабудавана некалькі дзясяткаў аўтамабіляў, ён паставіў перад сабой задачу пабудаваць прыклад з рухавіком з сярэднім рухавіком - ён проста не ведаў, якую платформу выкарыстоўваць. Пасля таго, як яго сын знайшоў на продаж хлебны фургон 1962 года выпуску, Кен Пратэр вырашыў «прыступіць да працы».Нельга прапусціць: прыгожы Loaf of Shape, ператвораны ў монстра з 530 л.з.
Чатырохцыліндравы баксёрны рухавік магутнасцю 40 л.з. саступіў месца 5,8-літроваму Chevrolet V8 з механічным кампрэсарам. Забудзьцеся аб дарогах у гэтым знакавым фургоне... Драўляныя сталы, лаўкі і іншыя элементы, якія вызначалі батон на працягу амаль 60 гадоў, былі выдаленыя, каб вызваліць месца для гэтага найвышэйшага рухавіка. Тут у Партугаліі прадаецца адзін «100% арыгінал».
Па тэме: Апошнія пажаданні Пау дэ Формы
На гэтым змены не спыніліся. Спрытны амерыканец апусціў дах (-18см), дадаў паветразаборнікі па баках (што, па яго словах, надае яшчэ больш спартыўны выгляд), узмацніў шасі, каб вытрымаць вагу цэнтральнага рухавіка, і дадаў вадамёты і вентылятары, каб рухавік не пераграваецца. Інтэр'ер характарызуецца металічным рулём, прыборнай панэллю, пакрытай чырвона-белым вінілам, і спартыўнымі сядзеннямі. Уладальнік гэтага «спорту» кажа, што паездкі нязручныя, праехаўшы з ім амаль 13 тыс. км. Хто бяжыць ад задавальнення...
Глядзіце відэа:
