Нечаканае аб'яўленне Mercedes-Benz ставіць пад пагрозу ўсю канкурэнцыю. Mercedes-Benz выйдзе з DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) у канцы сезона 2018 года, засяродзіўшы ўвагу на Формуле E, часткай якой ён будзе ў сезоне 2019-2020.
Новая стратэгія нямецкага брэнда дазваляе пазіцыянаваць яго ў двух сучасных крайнасцях аўтаспорту: Формула-1, якая працягвае заставацца каралевай дысцыпліны, спалучаючы высокія тэхналогіі з самым патрабавальным канкурэнтным асяроддзем; і Формула E, якая ўяўляе трансфармацыю, якая адбываецца паралельна ў аўтамабільнай прамысловасці.
Mercedes-Benz быў адным з самых частых прысутных на DTM і быў самым паспяховым вытворцам у гэтай дысцыпліне з моманту заснавання ў 1988 годзе. З тых часоў ён правёў 10 чэмпіянатаў вадзіцеляў, 13 камандных і шэсць чэмпіянатаў вытворцаў (сумяшчаючы DTM з ITC). Ён таксама дамогся 183 перамог, 128 поул-пазіцый і 540 падыманняў на п'едэстал.
Тота Вольф, выканаўчы дырэктар і кіраўнік Mercedes-Benz MotorsportГады, якія мы правялі ў DTM, заўсёды будуць ацэньвацца як адзін з галоўных раздзелаў у гісторыі аўтаспорту Mercedes-Benz. Хачу падзякаваць усім членам каманды, якія сваёй фантастычнай працай дапамаглі зрабіць Mercedes-Benz самым паспяховым вытворцам на сённяшні дзень. Нягледзячы на тое, што выхад будзе цяжкім для ўсіх нас, мы зробім усё, што ў гэтым сезоне і ў наступным, каб гарантаваць, што нам удасца выйграць як мага больш тытулаў DTM, перш чым мы сыдзем. Мы абавязаны нашым фанатам і самім сабой.
А цяпер Audi і BMW?
Такім чынам, DTM губляе аднаго са сваіх асноўных гульцоў, вядучых Audi і BMW, іншых вытворцаў-удзельніц, каб пераацаніць сваё працягу ў гэтай дысцыпліне.
Audi ужо «шакавала» палову свету, адмовіўшыся ад праграмы LMP, якая прынесла ёй незлічоныя поспехі з пачатку стагоддзя, ці то на WEC (World Endurance Championship) або на 24 гадзінах Ле-Мана. Брэнд кольцаў таксама вырашыў накіравацца ў Формулу E.
У размове з Autosport кіраўнік аўтаспорту Audi Дытэр Гас сказаў: «Мы шкадуем аб рашэнні Mercedes-Benz выйсці з DTM […] Наступствы для Audi і дысцыпліны на дадзены момант не ясны... каб знайсці рашэнне або альтэрнатывы DTM».
BMW зрабіў падобныя заявы праз Енса Марквардта, свайго кіраўніка аўтаспорту: «З вялікім жалем мы даведаліся аб выхадзе Mercedes-Benz з DTM […] Зараз нам трэба ацаніць гэтую новую сітуацыю».
DTM можа выжыць толькі з двума будаўнікамі. Гэта ўжо адбывалася ў перыяд з 2007 па 2011 год, дзе ўдзельнічалі толькі Audi і Mercedes-Benz, а BMW вярнуўся ў 2012 годзе. Каб пазбегнуць краху чэмпіянату, калі Audi і BMW вырашаць пайсці па слядах Mercedes-Benz, спатрэбяцца рашэнні . Чаму б не ўлічваць ўклад іншых будаўнікоў? Магчыма, нейкі італьянскі вытворца, нічога дзіўнага для DTM...
