Новы Viper гатовы сустрэцца з цяжкімі 24 гадзінамі Ле-Мана, і гэты пераемнік міфічнага Viper GTS-R абяцае зрабіць гісторыю.
Аўтаспорт дыхае, нягледзячы на скарачэнне эканомікі, ёсць брэнды, якія вяртаюцца ў аўтаспорт, і давер да ўстойлівасці некаторых спаборніцтваў расце. Тут, у Razão Automóvel, мы настроены аптымістычна, таму што песімізм нікуды не вядзе. Новы Viper GTS-R вяртаецца на трасы пасля таго, як Райлі SRT Motorsport пацвердзіў уваходжанне двух прыгожых узораў гэтага магутнага амерыканца ў катэгорыю LM GTE Pro гэтага спаборніцтва.
22 і 23 чэрвеня
Конкурс запланаваны на 22 і 23 чэрвеня, і з 56 зарэгістраваных 2 партугальцы (Пэдра Ламі і Руі Агуас). Тэхнічны ліст гэтага новага SRT Viper GTS-R пакуль не апублікаваны, але для ўдзелу ў амерыканскай серыі Ле-Ман аўтамабіль павінен адпавядаць патрабаваным спецыфікацыям - мінімальная вага 1245 кг, максімальная магутнасць паміж 450 і 500 л.з. і паказальнік не можа ісці за 290 км/г.
вытанчаная дынаміка
Гатовы да спаборніцтваў, гэты Viper GTS-R лёгка адрознівае сябе ад дарожнай версіі, усе распрацаванае для павелічэння прыціскальнай сілы і хуткасці гусеніцы. Аэрадынамічны камплект, прыменены да яго, ператварае яго ў сапраўднага монстра спаборніцтваў - перапрацаваны капот, задняе крыло і пярэдні дыфузар, функцыю якіх з'яўляецца прыклейванне новага Viper GTS-R да зямлі. Да тых, хто вінаваты ў гэтай «каучукавай забойцы», я прашу толькі адно: зрабіце, калі ласка, адзін з такіх чырвоным.
Тэкст: Дыого Тэйшэйра