Прыкладна восем месяцаў прысутнасці на кітайскім рынку і больш за 81 000 прададзеных адзінак Jetta , новы брэнд Volkswagen Group, магчыма, выйдзе на іншыя рынкі.
Маючы каля 1% долі рынку ў Кітаі (“толькі” самы вялікі рынак у свеце), у красавіку мінулага года Jetta ўдалося прадаць 13 500 адзінак.
Што ж, здаецца, поспех Jetta ў Кітаі прымушае прадстаўнікоў Volkswagen Group задумацца аб запуску брэнда на іншыя рынкі.
На гэты конт Харальд Мюлер, прэзідэнт брэнда, які на дадзены момант з'яўляецца эксклюзіўным для кітайскага рынку, сказаў: «Паспяховы старт выклікаў цікавасць з іншых рынкаў».
Якія рынкі?
Пакуль што яшчэ не гарантавана, што Jetta выйдзе на іншыя рынкі, і невядома, якія б гэта былі, калі б такая гіпотэза была пацверджана.Падпішыцеся на нашу рассылку
Аднак такія рынкі, як Расія або Паўднёва-Усходняя Азія, могуць быць сярод тых, дзе можа прысутнічаць Jetta.
Што тычыцца Заходняй Еўропы, то нічога не сведчыць аб тым, што брэнд зможа сюды прыехаць. Аднак цікава было б паглядзець, як «Dacia з Volkswagen Group» павядзе сябе на такім жа патрабавальным рынку, як еўрапейскі.
Дыяпазон Jetta
Усяго ў Jetta тры мадэлі, седан і два пазадарожніка. Седан, пазначаны VA3, - гэта не што іншае, як кітайскі Volkswagen Jetta, які, у сваю чаргу, з'яўляецца версіяй Skoda Rapid і SEAT Toledo (4-е пакаленне), якія мы ведаем тут.
Па сутнасці, Jetta VA3 - гэта SEAT Toledo чацвёртага пакалення з іншым выглядам.
Самы маленькі з пазадарожнікаў, VS5, - гэта версія SEAT Ateca з іншым выглядам і вырабляецца ў Кітаі.
Нарэшце, на вяршыні асартыменту прыходзіць Jetta VS7, вялікі пазадарожнік, які вырабляецца ў Кітаі і заснаваны на... SEAT Tarraco, хоць ён і ўяўляе сябе з выразным выглядам, як і VS5.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.