Toyota Avensis памерла, няхай жыве... Camry?! THE Toyota Camry вернецца да дылераў на Старым кантыненце, заняўшы месца Avensis і з адным гібрыдным рухавіком.
Еўрапейскі Camry будзе імпартаваны з Японіі - Avensis быў выраблены ў Англіі - і будзе мець такое ж гібрыднае рашэнне, якое прадаецца на японскай зямлі. Гэта значыць, радны чатырохцыліндравы з бензінавым аб'ёмам 2,5 л (цыкл Аткінсана), магутнасцю 178 л.з. і 221 Нм, які падтрымліваецца электрарухавіком магутнасцю 120 л. з двума рухавікамі, якія забяспечваюць агульную магутнасць 211 к.с., у спалучэнні з каробкай CVT.
У якасці платформы Camry выкарыстоўвае тое ж рашэнне TNGA, якое ляжыць у аснове Prius, CH-R і RAV4, а таксама Auris новага пакалення.
Сусветны лідэр
Toyota Camry, якая будзе выстаўлена на рынак, з'яўляецца восьмым пакаленнем мадэлі — першае пакаленне з'явілася ў 1982 годзе. У цяперашні час яна прадаецца больш чым у 100 краінах, агульны аб'ём продажаў перавышае 19 мільёнаў адзінак з моманту першага пакалення. Toyota Camry таксама з'яўляецца самым прадаваным сегментам D/R у свеце, прадаецца больш за 700 000 адзінак у год.
У Японіі, дзе ў тэстах на выкіды прымяняюцца розныя параметры, Toyota Camry аб'яўляе значэння ад 70 да 85 г/км CO2.
У Еўропе думаюць пра флоты
Даступны толькі ў якасці чатырохдзвярнога седана, Camry паспрабуе, як толькі ён прыбудзе ў Еўропу, задзейнічаць той сегмент сям'і сярэдняга класа, які скарачаўся за апошнія некалькі гадоў. Нават Toyota прадала толькі 25 147 Avensis у 2017 годзе супраць 120 436 прададзеных у 2005 годзе, паказваюць дадзеныя JATO Dynamics.
Таксама, па словах прадстаўніка Toyota, мадэль будзе прызначана ў асноўным «для аўтапаркаў», што прываблівае нізкія выкіды CO2 у мадэлі. Восьмае пакаленне, якое прыбудзе ў Еўропу ў першым квартале 2019 года, было вядома ў мінулым годзе і мае адным з аргументаў свае шчодрыя памеры - больш сегмента E, чым D -, улічваючы, што з'яўляецца эталонам у сегменце ў Еўропе - Volkswagen Passat даўжынёй 4,767 мм супраць 4,885 мм японскага аўтамабіля.
У якасці абсталявання японскі Camry мае праявы дысплей, сігналізацыю аб руху ззаду з аўтаномным тармажэннем і папярэджанне аб іншых аўтамабілях у сляпой зоне.
