Пасля таго, як у мінулы аўторак ANTRAM абвясціў, што асацыяцыя працадаўцаў і прафсаюз дасягнулі пагаднення аб сацыяльным міры тэрмінам на 30 дзён, дэкларацыі, апублікаваныя ўчора Нацыянальнай асацыяцыяй грамадскіх перавозчыкаў грузаў, скасавалі гэтае абуджэнне.
Размова ідзе аб заяве, у якой ANTRAM абвясціў, што прафсаюз адмовіўся б ад першапачатковага патрабавання аб базавым заробку ў 1200 еўра, каб прыняць базавую зарплату ў памеры 700 еўра ў месяц, да якой будуць дададзеныя сутачныя.
Гэта камюніке прымусіла SNMMP абвінаваціць ANTRAM у «дрэннасумленных дзеяннях» падчас перамоваў і накіраваць яго ў ANTRAM, міністэрствы працы і эканомікі, ANAREC і APETRO (асацыяцыі дылераў паліва і нафтавых кампаній). Абвестка аб забастоўцы 23 траўня.
Значэння, якія абмяркоўваюцца
У дадатак да таго, што, паводле SNMMP, значэнні, выкладзеныя ў камюніке ANTRAM, не адпавядаюць тым, якія разглядаліся ў перамовах паміж дзвюма бакамі, апублікаванае ўчора камюніке парушае пратакол перамоваў, падпісаны паміж бакамі, што прадухіліла публічнае раскрыццё канкрэтных дэталяў перамоў да іх заканчэння.Падпішыцеся на нашу рассылку
У заявах, дадзеных сёння RTP, віцэ-прэзідэнт SNMMP Пэдра Пардал Энрыкес заявіў, што «ніхто не думае, што прафсаюз адмовіцца ад патрабавання аб двух нацыянальных мінімальных заробках да 700 еўра. Гэта няпраўда, гэта ня тое, што абмяркоўвалася. Тое, што было раней дамоўлена, было вельмі блізка да двух мінімальных заробкаў”.
Віцэ-прэзідэнт прафсаюза таксама дадаў, што ANTRAL папрасіла б тэрмін, які дазволіў бы кампаніям адаптавацца да павышэння заработнай платы, тэрмін, які быў бы прыняты і прывёў бы да павелічэння базавай зарплаты да 1010 еўра ў студзені 2020 года, 1100 еўра ў студзені 2021 года і 1200 еўра ў студзені 2022 года.
Як лёгка зразумець, каштоўнасці, абвешчаныя саюзам, далёкія ад 700 еўра, згаданых у камюніке ANTRAM, і гэта прымусіла Педра Пардаля Энрыкеса сцвярджаць, што: «Было парушэнне даверу, і гэта ставіць перамовы ў пытанне. Мы не ў стане (працягваць перамовы). Няма клімату для перамоваў”.
Пазіцыя ANTRAM
Абвінавачаны SNMMP у «дрэннасумленных дзеяннях», ANTRAM заявіў, што публікацыя заявы, у якой абвяшчалася, што (нібыта) прафсаюз адмовіўся б ад сваіх патрабаванняў, «не меў на мэце перашкодзіць або нанесці шкоду перамовам, якія працягваюцца. ANTRAM цалкам адданы (...) выбудоўванню кансенсуснага рашэння для перамоў з SNMMP ».
Нацыянальная асацыяцыя грузаў грамадскага аўтамабільнага транспарту таксама заявіла, што «поўная прыхільнасць захаванню добрага дзелавога клімату і атрыманых на сустрэчы вынікаў».
Між тым Міністэрства інфраструктуры і жыллёва-камунальнай гаспадаркі ўжо запэўніла ў заявах для ECO, што знаходзіцца ў кантакце з абодвума бакамі і што «працягне намаганні, каб бакі зразумелі адзін аднаго і забастоўку спынілі».
Крыніцы: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 і ECO.