Пра гэта паведамляе British Auto Express, дадаючы, што гэтая другая электрычная мадэль Mini будзе вырабляцца брытанскім вытворцам на кітайскай зямлі разам са сваім партнёрам Great Wall Motors.
Рашэнне працягнуць вытворчасць эксклюзіўнай мадэлі для Кітая вынікае, паводле таго ж выдання, з строгага кітайскага заканадаўства ў дачыненні да электрамабіляў, якое сур'ёзна карае іх імпарт.
Аднак, паколькі гэта найбуйнейшы ў свеце рынак электрамабіляў, рашэнне абавязкова павінна быць у вытворчасці версіі на мясцовым узроўні.
Кітайскі электрычны міні будзе адрознівацца ад еўрапейскага
Mini пакуль трымае ў сакрэце тып прапановы, якой будзе гэтая другая электрычная мадэль. Хаця ўсё паказвае на тое, што гэта нешта істотна адрозніваецца ад трохдзвярнога Mini E, запланаванага для Еўропы.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
З іншага боку, нягледзячы на новае сумеснае прадпрыемства з Great Wall Motors, Mini павінна прадаваць гэтую новую электрычную мадэль у Кітаі праз сваю цяперашнюю дылерскую сетку, а не ствараць новую.
Гэта рашэнне таксама заснавана на тым, што Кітай у цяперашні час толькі чацвёрты лепшы рынак для брэнда. Дзе ў 2017 годзе Mini выйграў у агульнай складанасці 35 тысяч аўтамабіляў.
