THE AC Schnitzer , вядомы тым, што трансфармаваў мадэлі BMW і Mini, пайшоў на працу і змяніў іншую мадэль нямецкай маркі. На гэты раз абраным стаў BMW 8-й серыі Coupé, які, такім чынам, атрымаў шэраг мадэрнізацый, як механічных, так і эстэтычных.
З пункту гледжання эстэтыкі, варта адзначыць павышаную агрэсіўнасць нямецкай мадэлі: AC Schnitzer прапануе серыю аксесуараў з вугляроднага валакна, якія змяняюць знешні выгляд купэ. Такім чынам, сярод іншых аксесуараў вылучаюцца пярэдні сплітар, паветразаборнікі капота, бакавыя спадніцы і задні элероны.
На ўзроўні падвескі таксама адбыліся змены. Такім чынам, інжынеры AC Schnitzer скарацілі дарожны прасвет на 20 мм спераду і 10 мм ззаду, выкарыстоўваючы новыя спружыны падвескі. Кампанія таксама прапануе колы 21″ AC3 або 20″ або 21″ AC1.
Трансфармацыі пад капотам
Але менавіта на механічным узроўні лепшыя навіны гэтай трансфармацыі. AC Schnitzer здолеў павялічыць магутнасць абодвух рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў серыі 8 Coupé.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Такім чынам, 4,4-літровы рухавік V8 з твін-турба M850i выпрацоўвае каля 600 л.з. (у параўнанні з першапачатковымі 530 л.с.) і 850 Нм крутоўнага моманту (у параўнанні са стандартнымі 750 Нм). 3,0-літровы двухтурбадызель, які выкарыстоўваецца ў 840d, павялічыўся з 320 л.з. і 680 Нм крутоўнага моманту да 379 л.
Нямецкая цюнінгавая кампанія ўсё яшчэ працуе над новай сістэмай выхлапных газаў. AC Schnitzer яшчэ не раскрыў інтэр'ер трансфармаванай Series 8, але абяцае некалькі дэталяў з алюмінія. Кампаненты, якія выкарыстоўваюцца ў гэтай трансфармацыі, будуць апублікаваныя на аўтасалоне ў Эсэне ў снежні, а кошты пакуль не апублікаваныя.