З 2015 года было вядома, што Lamborghini пакіне ў баку рухавікі V10 і V12 і выкарыстае для аснашчэння свайго новага пазадарожніка рухавік V8 з двухтурбінным рухавіком 4.0. Чаго мы не ведалі - дагэтуль - так гэта максімальнай магутнасці, якую дасць Urus.
Стэфана Даменікалі, генеральны дырэктар італьянскага брэнда, у чарговы раз даў некаторыя падказкі пра будучы Urus, пачынаючы менавіта з магутнасці. І яны не менш чым 650 л.з. здабываецца з твін-турба V8. Таксама пацверджана, што плагін-гібрыдны варыянт, што ўжо вядома, выйдзе на рынак пасля «нармальных» версій.
Гаворачы аб з'яўленні на рынку, Стэфана Даменікалі гарантаваў, што італьянскі пазадарожнік павінен быць даступны ў продажы ў другім квартале 2018 года. Вытворчасць першых перадсерыйных адзінак пачалося ў мінулым месяцы на заводзе Sant'Agata Bolognese. Мэтай брэнда будзе вытворчасць 1000 адзінак у наступным годзе і 3500 у 2019 годзе.
Эстэтычна малаверагодна, што серыйная мадэль будзе істотна адыходзіць ад канцэпцыі, ужо раскрытай (на выявах), прычым канчатковая мадэль будзе мець даўжыню 4,97 метра і шырыню 1,98 метра.