Цёмная хмара, якая навісла над аўтамабільнай прамысловасцю, настойвае на тым, каб не сыходзіць. Пасля адклікання дэфектных падушак бяспекі Takata, скандалу з выкідамі - ударныя хвалі якога ўсё яшчэ распаўсюджваюцца па аўтамабільнай прамысловасці - не пашкадавалі нават металу, які выкарыстоўваецца ў нашых аўтамабілях.
Kobe Steel, японскі калос з больш чым 100-гадовым існаваннем, прызнаў, што сфальсіфікаваў дадзеныя аб характарыстыках сталі і алюмінія, якія пастаўляюцца ў аўтамабільную прамысловасць, паветраплаванне і нават вядомыя японскія высакахуткасныя цягнікі.
Праблема
На практыцы Kobe Steel запэўнівала сваіх кліентаў, што металы адпавядаюць запытаным тэхнічным характарыстыкам, але справаздачы былі сфальсіфікаваныя. Пад пытаннем - даўгавечнасць і трываласць матэрыялаў, якія за апошнія 10 гадоў пастаўляліся больш чым 500 кампаніям.
Гэтыя фальсіфікацыі, па сутнасці, мелі месца ў выніках кантролю якасці і выдадзеных сертыфікатах адпаведнасці. Паводзіны, якія прызнала сама кампанія ў выглядзе публічных прабачэнняў - пра што можна прачытаць тут.
Размах гэтага скандалу пакуль невядомы. У якой ступені сталь і алюміній, якія пастаўляе Kobe Steel, адхіляюцца ад спецыфікацый, якія патрабуюць кліенты? Ці быў калі-небудзь смяротны зыход у выніку абвалу ашуканскага металічнага элемента? Пакуль невядома.
Пацярпелыя кампаніі
Як мы згадвалі раней, гэты скандал закрануў не толькі аўтапрам. Пацярпела і авіяцыйная прамысловасць. Такія кампаніі, як Airbus і Boeing, знаходзяцца ў спісе кліентаў Kobe Steel.У аўтамабільнай прамысловасці ёсць такія ж імёны, як Toyota і General Motors. Удзел Honda, Daimler і Mazda яшчэ не пацверджаны, але могуць з'явіцца іншыя імёны. Згодна з Automotive News, металы Kobe Steel, магчыма, выкарыстоўваліся ў мностве кампанентаў, уключаючы блокі рухавікоў.
Яшчэ рана
Заклапочанасць брэндаў, якія ўдзельнічаюць, прынамсі разумная. Але пакуль невядома, ці ставяць пад пагрозу бяспеку любой мадэлі металы з больш нізкімі характарыстыкамі і якасцю.
Аднак Airbus ужо абнародаваў, што да гэтага часу не знайшоў ніякіх доказаў таго, што ў яго самалётах ёсць элемент, які ставіць пад пагрозу яго цэласнасць.
Якая наступная глава?
Акцыі Kobe Steel рэзка ўпалі, стала першай рэакцыяй рынку. Некаторыя аналітыкі мяркуюць, што гэтая 100-гадовая кампанія, адзін з металургічных гігантаў Японіі, можа не супраціўляцца.
Прэтэнзіі кліентаў аб кампенсацыі шкоды могуць паставіць пад пагрозу ўсю аперацыю Kobe Steel. Улічваючы патэнцыйную колькасць пацярпелых транспартных сродкаў, гэты скандал можа аказацца самым буйным за калі-небудзь у аўтамабільнай прамысловасці.