Як паабяцаў Эндзі Палмер, генеральны дырэктар брэнда, механічная трансмісія стане часткай будучыні брытанскага брэнда, пачынаючы з новай версіі Aston Martin V12 Vantage S. Новая мадэль, якую брэнд апісвае як «канчатковы аналаг Aston Марцін". , будзе прапаноўвацца з сяміступеністай механічнай каробкай перадач у дадатак да аўтаматычнай каробкі перадач Sportshift III.
Новая механічная каробка перадач Aston Martin мае сістэму AMSHIFT, тэхналогію, якая дазваляе паўтарыць уплыў тэхнікі «наканечнік да пяткі» на рэдуктары, дзякуючы інтэграцыі датчыкаў пазіцыянавання педалі счаплення, пазіцыянавання пераключэння перадач і налады кіравання рухавіком. . У адпаведнасці з брэндам, сістэма AMSHIFT можа выкарыстоўвацца ў любым рэжыме язды, але, натуральна, больш эфектыўная ў спартыўным рэжыме.
Пад капотам рухавік V12 аб'ёмам 5,9 літра істотна не змяніўся, працягваючы выдаваць 572 к.с. пры 6750 абаротаў у хвіліну і максімальны крутоўны момант 620 Нм пры 5750. Aston Martin V12 Vantage S разганяецца ад 0 да 100 км/г усяго за 3,9 секунды і максімальная хуткасць зафіксаваная на ўзроўні 330 км/г.
«Тэхналогіі рухаюць намі, але мы ўсведамляем важнасць традыцый. Пурысты заўсёды будуць выступаць за адчуванні і цесную сувязь з аўтамабілем, якія прапануе механічная трансмісія, таму было прыемна даць такую магчымасць нашай самай хуткай мадэлі».
Ян Мінардс, дырэктар па распрацоўцы прадуктаў у Aston Martin
Яшчэ адной новай функцыяй з'яўляецца дадатковы пакет Sport Plus, які ўключае новыя накладкі на бакавыя люстэркі, заднія лопасці дыфузара, лёгкасплавныя дыскі і бакавыя парогі, а таксама больш спартыўны салон. Прыход Aston Martin V12 Vantage S на рынак запланаваны на канец года.
нататка: Новая механічная каробка перадач тыпу «сабачая нага», што дазваляе хутчэй пераходзіць паміж 2-й і 3-й перадачамі.