У заяве французскі брэнд тлумачыць усю сітуацыю вакол пошукаў падазраваных у махлярстве ў забруджвальных выкідах.
Аўтамабільная прамысловасць зноў знаходзіцца ў стане трывогі пасля паведамленняў аб ператрусах, праведзеных на некалькіх прадпрыемствах Renault пад Парыжам. Як паведамляе агенцтва AFP, расследаванне, праведзенае Міністэрствам эканомікі Францыі роўна тыдзень таму, будзе звязана з маніпуляцыямі з тэстамі на выкіды.Улады Францыі нават канфіскавалі кампутарную тэхніку. Кіраўніцтва Renault ужо пацвердзіла пошукі, але гарантавала, што махлярства не выяўлена . Пасля гэтых навін акцыі Renault на Парыжскай фондавай біржы патаннелі больш чым на 20%.
Афіцыйная заява, цалкам:
Пасля таго, як EPA - Амерыканскае агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя - раскрыла існаванне праграмнага забеспячэння тыпу "Defeat Device" у вядучага вытворцы аўтамабіляў, урадам Францыі была створана незалежная тэхнічная камісія - пад назвай Каралеўская камісія, якая мае на мэце праверыць, што Французскія вытворцы аўтамабіляў не абсталёўваюць свае мадэлі падобнымі прыладамі.
У рамках гэтага тэставання праходзіць 100 аўтамабіляў, з якіх 25 ад Renault, што адпавядае долі рынку ў Францыі. У канцы снежня 2015 года ўжо прайшлі выпрабаванні 11 мадэляў, чатыры з якіх - ад брэнда Renault.
Генеральнае ўпраўленне па энергетыцы і клімату (DGEC), якое ў Міністэрстве экалогіі, устойлівага развіцця і энергетыкі з'яўляецца суразмоўцам незалежнай тэхнічнай камісіі, абвясціла, што працэдура, якая праводзіцца, не паказала наяўнасці якога-небудзь «праграмнага забеспячэння» махлярства на Мадэлі Renault.
Гэта, вядома, добрая навіна для Renault.
Праведзеныя выпрабаванні таксама дазволілі прадбачыць рашэнні для паляпшэння аўтамабіляў Renault, як з пункту гледжання будучых, так і цяперашніх мадэляў. Кампанія Renault хутка вырашыла прадставіць план выкідаў Renault, які накіраваны на павышэнне энергетычных характарыстык сваіх мадэляў.
У той жа час Галоўнае ўпраўленне па пытаннях канкурэнцыі, спажывання і барацьбы з махлярствам вырашыла правесці дадатковае расследаванне, накіраванае на пацверджанне першых элементаў аналізу, праведзенага незалежным тэхнічным камітэтам, і з гэтай мэтай накіравалася ў штаб-кватэру Renault, у Тэхнічны цэнтр Лардзі і Тэхнацэнтр дэ Гаянкур.
Каманды Renault поўнасцю супрацоўнічаюць як у працы незалежнай камісіі, так і ў дадатковых расследаваннях, вырашаных Міністэрствам эканомікі.
Крыніца: Група Renault