А ўзнагарода за лепшы рухавік 2017 года атрымала...

Anonim

З 1999 года выконваецца традыцыя выбару рухавіка года ў рамках прэміі, арганізаванай UKi Media & Events’ Automotive Magazines, у якую ўваходзяць 58 суддзяў з 31 краіны. Ужо вядомыя вынікі выпуску 2017 года.

Ніякіх вялікіх сюрпрызаў, і, як і ў мінулым годзе, Ferrari зноў узяла дадому абсалютны прыз за лепшы рухавік года з блок 3.9 V8 turbo які аснашчае 488 GTB/Spider. Ззаду былі 3.0 Flat-6 Twin Turbo ад Porsche і 1.5 Twin Power Turbo 3-цыліндравыя ад BMW, якія перамаглі ў 2015. Турбарухавік 3.9 V8 ад Ferrari таксама перамог у катэгорыі Engine Performance і катэгорыі ад 3,0 да 4,0 літраў.

Ferrari не спынілася на дасягнутым, бо таксама стала пераможцай у катэгорыі рухавікоў з аб'ёмам больш за 4,0 літра з 6,3 V12, які абсталяваны F12.

Рухавік V8 аб'ёмам 3,9 літра Ferrari 488 GTB
Рухавік Ferrari 3.9 V8 забяспечвае 670 конскіх сіл пры 8000 абаротаў у хвіліну і крутоўны момант 760 Нм пры 3000 абаротаў у хвіліну.

Адзначым таксама дамінаванне Tesla ў найбольш экалагічна чыстых рухавіках, а таксама рухавік 1.0 Ecoboost ад Ford. Гэты невялікі блок, які ўсталёўвае такія мадэлі, як Ford Fiesta, Focus або C-Max, выйграў у катэгорыі Sub 1,0 літры ў шосты раз запар, апярэдзіўшы трохцыліндравы рухавік Volkswagen Group 1,0 (Audi A1, Seat Ibiza , Volkswagen Polo і інш).

Пераможцы ў 13 намінацыях вызначаюцца:

Катэгорыя Рухавік Мадэлі
Пад 1,0 літра Ford – трохцыліндравы турба EcoBoost 999 см3 EcoSport, Fiesta, Focus і інш.
Ад 1,0 да 1,4 літра PSA – 1,2-літровы трохцыліндравы турба PureTech ад PSA Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus і інш.
Ад 1,4 да 1,8 літра BMW - 1,5-літровы трохцыліндравы турба PHEV i8
Ад 1,8 да 2,0 літра Porsche – 2,0-літровы чатырохцыліндравы турба насупраць 718 Boxster, 718 Cayman
Ад 2,0 да 2,5 літра Audi – 2,5-літровы радны пяціцыліндравы турба RS3, TT RS.
Ад 2,5 да 3,0 літраў Porsche – 3,0-літровы супрацьлеглы шасціцыліндравы турба 911 (991,2) Карэра
Ад 3,0 да 4,0 літраў Ferrari - 3,9-літровы V8 з падвойным турбонаддувам 488 GTB, 488 Павук
Больш за 4,0 л Ferrari – 6,3-літровы атмасферны V12 F12 Berlinetta, F12 Tdf
Электрычныя Tesla - Чатырохпалюсны трохфазны асінхронны рухавік Мадэль S, мадэль X
Зялёны рухавік Tesla - Чатырохпалюсны трохфазны асінхронны рухавік Мадэль S, мадэль X
Новы рухавік Honda – 3,5-літровы V6 з твін турба HEV NSX
Прадукцыйнасць рухавіка Ferrari - 3,9-літровы V8 з падвойным турбонаддувам 488 GTB, 488 Павук
Рухавік года Ferrari - 3,9-літровы V8 з падвойным турбонаддувам 488 GTB, 488 Павук

Чытаць далей