Роўна два дзесяцігоддзі мінула, як Innocenti зачыніў свае дзверы, але італьянскі брэнд не забыты. Дзякуючы групе прадпрымальнікаў - Industrie Riunite SpA, Euro Mobile International BV, Finambiente Group SpA і сям'і Perrotta - брэнд, які цяпер знаходзіцца ў Палерма, зможа вярнуцца не толькі на італьянскі рынак, але і на міжнародны ўзровень. Ідэя будзе ў тым, каб дадаць «якасць італьянскага дызайну да новых тэхналогій і стварыць канкурэнтаздольную мадэль».
Першапачаткова заснаваная Фердынанда Інноцэнці ў Мілане ў 1920 годзе, Інноченці стала вядомая распрацоўкай скутэраў Lambretta неўзабаве пасля Другой сусветнай вайны. Пазней італьянскі брэнд перайшоў ад двух да чатырох колаў, падкрэсліўшы мясцовую вытворчасць Mini.
Пасля набыцця British Leyland Motor Corporation, Innocenti пачаў прадаваць перагледжаны Mini з іншым кузавам - стварэннем Bertone - пад назвай Mini 90L і 120L.
Першыя Lambretta прыбылі ў Партугалію ў пачатку 50-х гадоў праз імпарцёра Moto Lambretta Portuguesa.
У 1976 годзе брэнд быў куплены аргентынскім бізнесменам Алехандра дэ Тамаза і атрымаў назву Nuova Innocenti - адсюль нарадзіліся такія мадэлі, як Mini De Tomaso (выдзелена), больш спартыўная версія. Было некалькі эвалюцый гэтай версіі, кульмінацыяй якіх з'явіўся Turbo De Tomaso, ужо з 1,0-літровым трохцыліндравым рухавіком ад Daihatsu.
У канцы 1980-х Innocenti ў рэшце рэшт быў куплены Fiat, які ўжо адчуваў рэзкае падзенне продажаў. У пачатку 1993 года брэнд спыніў вытворчасць новых мадэляў, згасіўшы праз чатыры гады. Якім будзе наступны раздзел Innocenti?