Інфармацыю ўжо пацвердзіў дырэктар дэпартамента «N» немец Альберт Бірман у заявах Auto Express, у якіх ён меркаваў, што яго інжынеры ўжо працуюць з тэставай машынай.
«Я быў тым, хто сказаў ім працягваць распрацоўку аўтамабіля, і з гэтага моманту мы паглядзім, што будзе з зацвярджэннем праекта саветам дырэктараў», - сказаў Бірман.
Альберт Бірман, дырэктар дэпартамента высокай прадукцыйнасці «N»Безумоўна, у яго павінна быць такая ж сілавая сістэма, што і ў i30 N. Вядома, мы можам даць Kauai розныя налады ў плане падвескі і рулявога кіравання, хоць ёсць агульныя кампаненты, якія мы можам выкарыстоўваць, таму што гэта будзе пярэдні прывад , напрыклад, i30 N. Але мы ўжо ведаем, што будзем выкарыстоўваць той жа рухавік і скрынку перадач на Kauai N.
Матор? Тое ж самае, што i30 N, без сумневу!
Памятаеце, што Hyundai i30 N мае бензінавы блок 2.0 турба, які будзе спісаны, у самай магутнай версіі, з пакетам Performance, 275 л.з. і 352 Нм крутоўнага моманту . Значэнні, якія ў спалучэнні з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач (аўтаматычная запланавана на хуткасць), дазваляюць разагнацца ад 0 да 100 км/г усяго за 6,1 с, а таксама дасягнуць максімальнай хуткасці каля 250 км/г. ч.
У выпадку з Hyundai Kauai N чуткі сведчаць, што, калі ён атрымае зялёнае святло ад «начальнікаў» Hyundai, той жа блок не перавышае 250 л.с., гэта значыць той жа магутнасці, што і i30 N без пакета Performance . Значэнне, якое, нягледзячы на гэта, заўсёды будзе істотна вышэй, чым у самай магутнай версіі красовера на дадзены момант з 175 л.з.
Перад Kauai N… іншыя N
З іншага боку, і яшчэ да таго, як мы зможам убачыць Kauai N ужывую, Hyundai плануе выпусціць другую і трэцюю мадэлі ў сваім падраздзяленні «N», заснаваны на Veloster і i30 Fastback.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
У выпадку з варыянтам 'N' апошняга, прызначаны толькі і толькі для рынкаў Паўднёвай Карэі і ЗША.