Пасля таго, як мы ўбачылі пікап-версію Dacia Duster, мы задумаліся, якія яшчэ аўтамабілі мы хацелі б бачыць з адкрытай скрынкай замест задніх сядзенняў.
Нягледзячы на тое, што гэта не звычайна, ужо былі брэнды, якія вырашылі зрабіць некаторыя работы па кройцы і пашыве са сваімі мадэлямі і запусціць некалькі вельмі цікавых пікапаў, такіх як Ford P100, які ўзнік ад Ford Sierra, або вельмі даступная Skoda Пікап, які паходзіць ад Феліцыі.
Калі ў Еўропе яны не карыстаюцца вялікім поспехам, то ёсць рынкі, дзе пікапы прадаюць значна больш, чым звычайныя мадэлі. Найлепшы прыклад — Злучаныя Штаты Амерыкі, дзе Ford F-Series прадаецца столькі, што стаў другім па продажы аўтамабілем у свеце.
Паўднёвая Амерыка таксама не чужая з'ява пікапаў, з найбольшым поспехам у кампактных мадэлях, такіх як Fiat Strada, Volkswagen Saveiro або Peugeot Hoggar, якія радуюць пакупнікоў. Зусім нядаўна найбуйнейшы Fiat Toro аказаўся вялікім поспехам у Бразіліі.
Іншы рэгіён зямнога шара, які мае асаблівыя адносіны да пікапаў, - гэта Аўстралія - Toyota Hilux з'яўляецца самым прадаваным транспартным сродкам там, - але менавіта Ute захапляе наша ўяўленне, стаўшы эквівалентам масл-караў у сусвеце. пікапы, далёка ад рабочай машыны. А вы, які аўтамабіль вы б хацелі бачыць ператвораным у пікап?
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Падпішыцеся на наш канал Youtube.