Toyota C-HR была прадстаўленай мадэллю на стэндзе японскага брэнда на Жэнеўскім аўтасалоне. Даведайцеся першыя падрабязнасці мадэлі тут.
Калі Toyota выпусціла RAV4 у 1994 годзе, яна адкрыла сегмент: пазадарожнік. Toyota RAV4 была першай мадэллю ў сегменце, які цяпер з'яўляецца адным з самых папулярных ва ўсім свеце. Цяпер, праз 22 гады, Toyota імкнецца зноў зрабіць свой след у гэтым сегменце, выпусціўшы новы C-HR - гібрыдны пазадарожнік са спартыўным і смелым дызайнам, якога мы даўно не бачылі ў японскай маркі.
На самай справе, дызайн, паводле Toyota, з'яўляецца адной з моцных бакоў C-HR. Формы купэ з выразнымі лініямі заснаваныя на новай платформе TNGA - Toyota New Global Architecture (адкрытая новай Toyota Prius) і завершаны чорным пластыкам, які надае мадэлі больш авантурны выгляд. Гарызантальна размешчаная ручка задніх дзвярэй, доўгі дах і заднія ліхтары ў форме «c» дэманструюць новую ідэнтычнасць брэнда, арыентаваную на маладую аўдыторыю.
Toyota C-HR стане другім аўтамабілем на апошняй платформе TNGA - Toyota New Global Architecture - адкрываецца новай Toyota Prius, і, такім чынам, абодва будуць мець агульныя механічныя кампаненты, пачынаючы з 1,8-літровага гібрыднага рухавіка з камбінаванай магутнасцю 122 л.з.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Гэтая Toyota Prius не падобная на іншыя...
Акрамя таго, Toyota прапануе 1.2-літровы бензінавы варыянт з 114 л. Дадаткова будзе даступная сістэма поўнага прывада.
З гэтай новай мадэллю японскі брэнд прагназуе значнае павелічэнне продажаў не толькі ў сувязі з якасцямі Toyota C-HR, але і з-за таго, што гэта расце сегмент, які адначасова з'яўляецца канкурэнтаздольным і прыбытковым.
Падчас прэзентацыі аўтамабіля на Жэнеўскім аўтасалоне мы спыталі ў аднаго з чыноўнікаў Toyota, ці было выкарыстанне назвы, падобнай на Honda HR-V (самы прадаваны ў свеце пазадарожнік), «выпадковасцю або правакацыяй», на што быў адказ. усмешка... – рабіце высновы. Чакаецца, што Toyota C-HR з'явіцца ў еўрапейскіх дылерскіх цэнтрах у канцы гэтага года.
