Аўтаномнасць 60 км у рэжыме «100% электрычны» і ўсяго 5,4 секунды ад 0 да 100 км/г.
Пра тое, што Audi працуе над раскошным пазадарожнікам, мы ўжо ведалі. Навіна заключаецца ў тым, што гэты пазадарожнік можа выйсці на рынак раней, чым мы думалі (2018), праз Audi Q8 E-tron.
Што тычыцца дызайну, гэты нямецкі канцэпт, прадстаўлены сёння на аўтасалоне ў Дэтройце, мае пераробленую пярэднюю краты радыятара з падвойнымі вертыкальнымі лопасцямі, а ўнутры салона паказвае, што можа быць Audi A8 наступнага пакалення.
![Канцэпцыя Q8: будучыня Audi праходзіць праз гэта 20964_1](/userfiles/310/20964_1.webp)
Што тычыцца рухавіка, то можна разлічваць на 3,0-літровы рухавік V6 з наддувом магутнасцю 333 к.с. і электрарухавік магутнасцю 100 кВт. Рухавікі, якія працуюць разам, могуць выдаваць да 449 конскіх сіл і развіваць да 700 Нм максімальнага крутоўнага моманту. Скрынка перадач - васьміступеністая tiptronic. Лічбаў дастаткова, каб гэты пазадарожнік разганяўся ад 0 да 100 км/г усяго за 5,4 секунды.
Што тычыцца спажывання, Audi заяўляе 2,3 л/100 км, 53 грама CO2 на кіламетр і 1000 км максімальнай аўтаномнасці. У 100% электрычным рэжыме канцэпт Q8 можа праехаць да 60 км, дзякуючы літый-іённай батарэі ёмістасцю 17,9 кВт/г. Для поўнай зарадкі акумулятара ёмістасцю 7,2 кВт/г патрабуецца каля двух з паловай гадзін.
![Канцэпцыя Q8: будучыня Audi праходзіць праз гэта 20964_2](/userfiles/310/20964_2.webp)
![Канцэпцыя Q8: будучыня Audi праходзіць праз гэта 20964_3](/userfiles/310/20964_3.webp)
![Канцэпцыя Q8: будучыня Audi праходзіць праз гэта 20964_4](/userfiles/310/20964_4.webp)