Даймлер Heavy Duty Division не хоча спыняцца з-за Covid-19. Чаму?

Anonim

Падраздзяленне цяжкіх аўтамабіляў Daimler, якое ўключае маркі грузавікоў Mercedes-Benz, FUSO і Daimler Buses, спрабуе супрацьстаяць спыненню сваіх майстэрняў з-за пандэміі новага каранавіруса (Covid-19).

Па ўсёй Еўропе дзейнічае больш за 3000 майстэрняў, якія цяпер спрабуюць «як мага больш» супрацьстаяць часоваму закрыццю з-за пандэміі.

Важнасць цяжкіх

Марцін Даум, генеральны дырэктар Daimler Trucks, нагадаў у сваёй заяве пра важнасць цяжкіх транспартных сродкаў і аўтобусаў у такіх сітуацыях, у якіх мы жывем цяпер.

Нашы супрацоўнікі спрыяюць таму, каб наша грамадства магло найлепшым чынам змагацца з цяперашнім надзвычайным становішчам, і таму мы дзякуем вам ад усяго сэрца».

Падпішыцеся на нашу рассылку

Па словах Daimler Trucks, у дадзены момант, у якім мы жывем, вельмі важна трымаць аўтобусы і грузавікі на дарозе, каб не разарваць лагістычныя ланцужкі. Задача больш складаная, бо неабходна зрабіць дзейнасць кампаній сумяшчальнай з стрымліваннем пандэміі.

Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.

Чытаць далей