Для Opel 2017 год павінен стаць незабыўным годам або, па меншай меры, адным з самых важных за 155 гадоў яго існавання. Прабыўшы ў General Motors амаль дзевяць дзесяцігоддзяў, у гэтым годзе нямецкі брэнд стаў часткай французскай групы PSA, атрымаўшы ў якасці партнёраў Peugeot, CItroën і DS.
Як гэтая інтэграцыя ў Grupo PSA паўплывае на кірунак брэнда? Мы даведаемся праз некалькі месяцаў. Але яго наступствы ўжо бачныя. Брэнд вырашыў адрэтушаваць сваю ідэнтычнасць, увёўшы новы лагатып і подпіс, але што больш важна, у нас ужо ёсць новыя мадэлі з тэхналогіямі французскай групы.
Яшчэ да набыцця Opel кампаніяй PSA, некалькі гадоў раней было заключана пагадненне, якое прывяло да распрацоўкі трох новых мадэляў, заснаваных на абсталяванні PSA. Мы ўжо ведаем два, адзін з якіх ужо прадаецца ў Партугаліі: Кроссленд X.
Жыццёва важная мадэль для аднаго з найбольш хутка растучых сегментаў
Другая мадэль з «апаратным забеспячэннем» PSA адбудзецца публічна прэзентацыя менавіта на Франкфурцкім аўтасалоне ў 2017 годзе і стане галоўным момантам на стэндзе Opel. Гэта трэці элемент сямейства красовераў і пазадарожнікаў, Grandland X.Grandland X запаўняе даўні прабел у партфелі Opel, атакуючы адзін з самых хуткарослых сегментаў на рынку - пазадарожнік сегмента C. Ён падзяляе платформу і сілавы агрэгат з Peugeot 3008, а пакуль выходзіць на рынак з два рухавіка. Бензінавы 1.2 турба 130 л. с. і 1.6 дызельны 120 л. с. Яго прыход на нацыянальны рынак адбудзецца ў лістападзе.
Opel Insignia атрымлівае больш версій
Астатнія навіны адносяцца да Insignia, бягучая вяршыня дыяпазону ад Opel . У Франкфурце мы ўбачым два розныя варыянты мадэлі. З аднаго боку, мы пазнаёмімся з яго больш дынамічным бокам - Insignia GSi -, а з другога - з больш універсальным бокам, з прэзентацыяй Insignia Country Tourer.
Opel Insignia GSi абсталяваны 2,0-літровым турбаблокам з каля 260 л.з. і ў будучыні будзе прадстаўлены ў дызельнай версіі. Па словах брэнда, новай Insignia GSi, нягледзячы на адсутнасць коней, удаецца перасягнуць свайго папярэдніка OPC на нямецкай трасе Нюрбургрынга, дзякуючы меншай вазе і меншаму цэнтра цяжару.
Што тычыцца Insignia Country Tourer, то гэта самая авантурная версія фургона ў лінейцы. Ён адрозніваецца большай вышынёй ад зямлі (20 мм), меншымі пластыкавымі абаронамі як спераду, так і ззаду, рамамі на колавых арках і абаронай на парогах. Абодва - GSi і Country Tourer - маюць агульны прывад на ўсе колы з вектарам крутоўнага моманту.
У Франкфурце таксама адбудзецца публічны дэбют новай праграмы персаналізацыі брэнда пад назвай Opel Exclusive, створанай для Insignia. Vívaro, фургон Opel, таксама ўбачыць больш раскошныя версіі пад назвай Tourer.
Прэзентацыю ўсіх гэтых новых функцый зробіць новы генеральны дырэктар Opel Майкл Лошэлер на прэс-канферэнцыі, якую брэнд правядзе на сваім стэндзе ў салоне 12 верасня, якая будзе транслявацца ў прамым эфіры праз Інтэрнэт.