Спраектаваны і прададзены Aston Martin як прапанова не толькі гіперэксклюзіўны, але і для выкарыстання толькі і толькі на трасе, ёсць, аднак, па меншай меры адзін Aston Martin Vulcan, які цяпер можа ездзіць на дарогах агульнага карыстання. Гэта агрэгат, ператвораны і зацверджаны брытанскім вытворцам аўтамабіляў для спаборніцтваў RML Group... але, на жаль, у яго ўжо ёсць уладальнік!
Сёння ні разу не набраў поўную газу. Усё роўна. Адзіны ў свеце дарожны рух @astonmartin Вулкан быў бліскуча дурны pic.twitter.com/98ip8YUzlf
— Рычард Мідэн (@DickieMeaden) 19 снежня 2017 г
Мадэль, з якой было выпушчана ўсяго 24 адзінкі, якія, хоць і цалкам аплачаныя, і належаць (?) пад адказнасцю Aston Martin - гэта брэнд, які абслугоўвае іх і клапоціцца аб іх транспарціроўцы ў любую трасу па ўсім свеце, дзе жадаюць «пагуляць» адпаведныя ўладальнікі. Праўда ў тым, што гэтаму падраздзяленню, здаецца, пашанцавала зусім інакш. Адразу, таму што яго ўладальнік вырашыў папрасіць RML Group «трансфармаваць» суперспартыўны аўтамабіль, каб яго можна было хомологировать для дарогі!
Vulcan з новай падвескай... і «Wingdicators»
Пасля завяршэння працэсу трансфармацыі і адаптацыі да правілаў дарожнага руху, канчатковы вынік — гэта было запісана на відэа, якое мы паказваем вам тут — у выніку атрымаўся Вулкан з некалькімі асаблівасцямі. Сярод іх інавацыйныя сігналы павароту, размешчаныя на вялізным заднім крыле, якое вытворца назваў «Wingdicators», а таксама новая падвеска, якая дазваляе падняць аўтамабіль прыкладна на 30 міліметраў. Гэта важна нават для тых вышынь, калі мы сутыкаемся з горкамі, якія на борце гэтага Aston Martin Vulcan павінны выглядаць як горы.У астатнім і захоўваючы практычна ўсе атрыбуты арыгінальнага Vulcan, а менавіта характэрныя задні ліхтары і мноства аэрадынамічных прыдаткаў, гэты спецыфічны блок па-ранейшаму фіксуе змены ў інтэр'еры, а менавіта праз увядзенне новых, больш зручных сядзенняў. Прынцып, да таго ж, аднолькава распаўсюджваецца на астатнюю частку салона.
У рухавік не чапайце!
Наадварот, некранутым застаўся 7,0-літровы рухавік V12, максімальная магутнасць якога захавалася на ўзроўні 831 л.з. Бо, чаго добрага, не рухайся!
Памятаеце, што Aston Martin быў афіцыйна прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2015 годзе, хоць пастаўляць першым кліентам яго пачалі толькі амаль праз два гады, у пачатку 2017 года.
Дадатковая інфармацыя неўзабаве з @Lovecars на дарозе легальны Vulcan ад RML Group. #RMLGroup #Вулкан pic.twitter.com/UazmcqD6cC
— RML Group (@RMLGroup) 21 снежня 2017 г
Road Vulcan атрымлівае напаўпразрыстае пакрыццё для мудрагелістых задніх ліхтароў