З 1986 года Porsche Exclusive прапануе сваім кліентам магчымасць стварэння індывідуальных мадэляў, максімальна кіруючыся дэвізам «настройкі фабрыкі» на дарозе. З гэтага часу гэты аддзел будзе перайменаваны Эксклюзіўная вытворчасць Porsche , і каб адсвяткаваць змену назвы, нічога лепшага, чым запуск новай эксклюзіўнай мадэлі. вось Эксклюзіўная серыя Porsche 911 Turbo S.
Распрацаваны ў «штаб-кватэры» Porsche Exclusive Manufaktur у Цуфенхаўзене, 911 Turbo S Exclusive Series дадае яшчэ 27 коней да добра вядомага шасціцыліндровага шасціцыліндровага 3.8 твін-турба. У агульнай складанасці ён дае 607 конскіх сіл і максімальны крутоўны момант 750 Нм.
Прадукцыйнасць таксама эксклюзіўная для вельмі нешматлікіх відаў спорту: 2,9 секунды ад 0-100 км/г, 9,6 секунды ад 0-200 км/г і максімальная хуткасць 330 км/г. Але адрозненні ў параўнанні з серыйнай версіяй не абмяжоўваюцца толькі тэхнічнымі дадзенымі.
Эксклюзіўная серыя Porsche 911 Turbo S пастаўляецца з 20-цалевымі чорнымі коламі, а кузаў мае залаціста-жоўтыя металічныя адценні, афарбаваныя з дапамогай лазернай тэхналогіі і адпавядаюць колерам тармазных суппортаў.
Залацістыя тоны таксама пераносяцца ў інтэр'ер, на швы прыборнай панэлі, рулявога кола, дзвярэй і на спартыўных сядзеннях са скуры алькантара.
Больш за тое, задняе крыло паходзіць ад Turbo Aerokit, мае некалькі прыкладанняў з вугляроднага валакна, а выхлапная сістэма мае чатыры адтуліны з нержавеючай сталі ў чорных адценнях. Таксама ў камплект абсталявання ўваходзяць Porsche Active Suspension Management і Porsche Dynamic Chassis Control.
Вытворчасць Porsche 911 Turbo S Exclusive Series абмежавана 500 адзінкамі, цана пакуль не вызначаецца. У дадатак да аўтамабіля кліенты таксама змогуць узяць з сабой гадзіннік і набор валізак (ідэальны памер для перавозкі гэтага 911 Turbo S) з подпісам Porsche Exclusive Series.
