Непашана да Renault R5 Turbo і Renault Clio V6 ужо добра вядома ўсім... але часы мяняюцца, змяняюцца галоўныя героі, адкрыйце для сябе новы Renault TwinRun!
Мы ўжо чулі пра магчымае стварэнне гэтага Renault TwinRun тут і цяпер брэнд (нарэшце...) зрабіў гэта афіцыйным. Нягледзячы на тое, што Renault усё яшчэ з'яўляецца прататыпам, на 71-м Гран-пры Манака паказаў, што яго мэта Renault простая: працягваць культываваць спартыўны дух і запал да аўтамабіля. А па дарозе аддайце заслужаную даніну павагі ўжо легендарнаму R5 Turbo і Clio V6.
Хоць на першы погляд можа здацца не так, гэты Renault TwinRun - сапраўдны мініяцюрны гоначны аўтамабіль. Яны не вераць? Ну, для пачатку, гэтая «кішэнная ракета» створана на аснове высокапрадукцыйнага шматтрубнага сталёвага шасі, распрацаванага на аснове тэхналогіі, якая выкарыстоўваецца ў аэранаўтыцы. У заднім цэнтральным становішчы знаходзіцца а 3,5-літровы олдскульны V6 (тое ж, што і Megane Trophy) гатовы зарадзіць нешта накшталт 320 л.з магутнасці пры 6800 абаротаў у хвіліну і 380 Нм крутоўнага моманту пры 4850 абаротаў у хвіліну! Ніякіх скарачэнняў і кампаній... Можа, яны цяпер больш веруючыя, не?
Рухавік V6 абслугоўвае шасціступеністая секвентальная скрынка перадач SADEV, а на задняй восі - самоблокирующийся дыферэнцыял. Па словах французскага брэнда, знакамітая гонка ад 0 да 100 км/г будзе праходзіць у неверагодныя і кароткія перыяды 4,5 секунды . І толькі з гэтых дадзеных ужо відаць, наколькі непачцівым будзе гэты Renault TwinRun. Максімальная хуткасць абмежаваная 250 км/г.
Архітэктура хэтчбэка Twin’Run стварае «ўстойлівасць» на высокіх хуткасцях, таму аэрадынамічны пакет уключае дыфузар, які накіроўвае паветраны паток пад аўтамабіль, і фіксаваны элерон для большай аэрадынамічнай падтрымкі на высокіх хуткасцях.
Яшчэ занадта рана ведаць, ці захаваецца спадчына R5 Turbo і Clio V6 з дапамогай гэтага TwinRun, але пакуль усё шматабяцальнае... А цяпер паглядзіце трэйлер «Маленькі і люты» (так павінна быць назва відэа ніжэй) .
