План Transform 2025+ - самы амбіцыйны план у гісторыі нямецкага брэнда. Абвешчаны ў 2016 годзе, ён уяўляе сабой адказ Volkswagen на патрэбы спажыўцоў: аўтаномнае кіраванне, падключэнне і лічбавыя паслугі, а таксама дадатковыя рашэнні для мабільнасці (радзе-шэринг і каршэринг).
Першы крок.
Першай мадэллю гэтага новага пакалення Transform 2025+ стане Volkswagen I.D, які з'явіцца на рынку праз 3 гады. Гэта будзе першая 100% электрычная мадэль нямецкага брэнда, вырабленая на новай электрычнай модульнай платформе (MEB), якая будзе вітаць усё, ад гарадскіх жыхароў да 100% электрычных салонаў класа люкс.
Знешні ён памерам з Golf, а ўнутраны прастор з Passat.
Што тычыцца габарытаў, то Volkswagen I.D. знаходзіцца вельмі блізка да гольфа. «Знешне ён будзе мець памеры з Golf, але ўнутранае прастору з Passat», — апісвае Герберт Дыс, прэзідэнт Volkswagen.
Як працуе Volkswagen I.D. ці можа ён быць такім прасторным у параўнанні са сваімі знешнімі памерамі? Дзякуючы адсутнасці тыповых элементаў звычайных аўтамабіляў, такіх як рухавік унутранага згарання, можна лепш выкарыстоўваць габарыты кузава, каб размясціць пасажыраў з поўным камфортам.
Volkswagen I.D.
Экалагічна чыстае выкананне
Volkswagen I.D. ён прыводзіцца ў рух ад электрарухавіка магутнасцю 170 л.з., батарэі якога забяспечваюць запас ходу ад 400 да 600 км. Што тычыцца часу зарадкі, то на 500 км аўтаномнай аўтаноміі спатрэбіцца менш за 30 хвілін (у хуткім часе).
Акрамя таго, гэты прататып таксама дае нам першы погляд на будучыню тэхналогіі аўтаномнага кіравання Volkswagen з асаблівасцю: у цалкам аўтаномным рэжыме шматфункцыянальнае рулявое кола аўтаматычна ўцягваецца ў прыборную панэль, каб павысіць камфорт вадзіцеля. выпадку будзе проста пасажыр. Гэтая тэхналогія дэбютуе ў серыйных мадэлях ужо ў 2025 годзе.
Ці будуць такімі Фольксвагены будучыні?
У дадатак да адказнасці за дэбют новых тэхналогій Volkswagen Group, Volkswagen I.D. гэта таксама будзе першая мадэль, якая дэбютавала на новай стылістычнай мове брэнда для 100% электрычных мадэляў.
Маціяс МюлерТакі ж рэвалюцыйны, як Carocha
У галіне дызайну асноўнымі момантамі з'яўляюцца футурыстычная святлодыёдная падсветка, панарамны дах і больш аэрадынамічныя лініі кузава, якія варта перанесці ў серыйную мадэль.
Клаўс БішофVolkswagen нарадзіўся без рашоткі. З пасведчаннямі мы глядзім у будучыню, але ў нас ёсць першапачатковая ідэнтычнасць з закрытым фронтам
Калі казаць пра аэрадынаміку, то традыцыйныя бакавыя люстэркі былі заменены на камеры, тэндэнцыя, якая была заўважаная ў апошніх футурыстычных прататыпах Volkswagen Group.
Што тычыцца інтэр'еру, то ён быў распрацаваны ў адпаведнасці з канцэпцыяй Open Space. Сядзенні могуць круціцца самі па сабе, ствараючы ўнутраны салон для зносін пасажыраў.
А кошты?
Паводле ацэнак Volkswagen, у 2020 годзе, калі I.D. запушчаны, ён каштуе столькі ж, як і Golf. На гэтым фоне перспектывы брэнда, натуральна, амбіцыйныя. Мэтай Transform 2025+ з'яўляецца тое, што да 2025 года Volkswagen будзе прадаваць больш за 1 мільён электрамабіляў кожны год, што дасягне сусветнага лідэрства ў сегменце электрамабіляў.
