Bonneville Speedway стаў арэнай чарговага рэкорду хуткасці. Галоўны герой? Жук...
Beetle LSR (на фота) - гэта амбіцыйны праект, сумесна распрацаваны паўночнаамерыканскім падраздзяленнем Volkswagen і каліфарнійскай кампаніяй THR Manufacturing. Пад капотам мы знаходзім моцна мадыфікаваны блок 2.0 TSI, здольны развіваць 550 л.з. і максімальны крутоўны момант 571 Нм.Каб справіцца з усёй гэтай магутнасцю (накіраванай на пярэднія колы), каманда выбрала самаблокіруючыяся дыферэнцыял, паніжаную падвеску і шыны, прыдатныя для падлогі - і, вядома ж, пару парашутаў (не дай д'яблу сплесці іх ).
Нельга прапусціць: Volkswagen EA 48: мадэль, якая магла змяніць гісторыю аўтамабільнай прамысловасці
Beetle LSR дасягнуў 330 км/г падчас мілі, запушчанай па «солі» трасы Bonneville Speedway у штаце Юта (ЗША), месцы пакланення для аматараў хуткасці. За рулём быў журналіст/кіроўца Прэстан Лернер, які не мог схаваць свайго энтузіязму. «Перавышэньне 320 км/г на Beetle LSR — гэта велізарныя эмоцыі. І ў нас хапіла моцы, каб ісці яшчэ хутчэй, калі б гэтая соль не была такой вераломнай...», — рэзюмаваў ён.
