Civic Atomic Cup. Вяртанне Honda Civic Type R на нацыянальныя трасы

Anonim

Адказны за паспяховы C1 Trophy і Single Seater Series (адзінае спаборніцтва па формулах у Партугаліі), Motor Sponsor мае новы праект на 2022 год: a Грамадзянскі кубак ATOMIC.

Гэты новы конкурс верне на нацыянальныя трэкі Honda Civic Type R (EP3) — прададзены ў перыяд з 2001 па 2006 год — і мае TRS у якасці тэхнічнага партнёра, а камплект для спаборніцтваў прадаецца Atomic-Shop Portugal.

Усяго ў наступным сезоне Civic ATOMIC Cup будзе мець дзве ці чатыры гонкі па 25 хвілін у кожным з пяці тураў. Што тычыцца каманд, то яны могуць складацца з аднаго або двух пілотаў.

Грамадзянскі кубак па атаме
Civic Type R разам з трафейным Citroën C1.

Калі колькасць аўтамабіляў-удзельніц менш за 15, у Motor Sponsor ёсць рашэнне забяспечыць поўную сетку, дасягнуўшы пагаднення з Нацыянальнай асацыяцыяй кіроўцаў класічных аўтамабіляў, каб у гэтым выпадку ўдзельнікі спаборнічалі ў рамках Super Challenge сетка.

Civic Type R быў абноўлены

Ужо даволі хутка Civic Type R, які будзе інтэграваць Civic ATOMIC Cup, стаў мэтай некаторых абнаўленняў.

Такім чынам, яны атрымалі аўтаблакіроўку ад Quaife, амартызатары спаборніцтваў ад Bilstein, прадукцыйную выхлапную лінію і абавязковую арку бяспекі з дазволам FIA.

Што тычыцца нумароў гэтых Civic Type R, то 2,0 л, які іх аснашчае, мае 200 л.з. і 196 Нм. Перадача магутнасці на пярэднія колы ў нас ёсць механічная каробка перадач з шасцю адносінамі. Усё гэта дазваляе дасягнуць максімальнай хуткасці 235 км/г і разагнацца ад 0 да 100 км/г усяго за 6,6 с.

Грамадзянскі кубак па атаме
Civic Type R мае сталёвыя сеткаватыя тармазныя трубкі, абарону бензабака, новую ўнутраную апору картэра і апору рулявога механізму.

Выдаткі

Усяго ў гоншчыкаў ёсць дзве магчымасці спаборнічаць. Або набудзьце дарожны Honda Civic Type R і набудзьце камплект для спаборніцтваў у Atomic-Shop Portugal або купіце аўтамабіль, гатовы да гонак.

У першым выпадку камплект каштуе 3750 еўра, да кошту якога трэба дадаць цану абсталявання бяспекі (сядзенне, рамяні і г.д.) і Civic Type R. У другім варыянце машына каштуе 15 тыс. еўра. .

Што да астатніх выдаткаў, то бензін 200 €/суткі; рэгістрацыя каштуе €750/дзень; шыны 480 €/суткі (Toyo R888R у памеры 205/40/R17), пастаўляюцца Dispnal.

Пярэднія і заднія тармазы, прадастаўленыя Atomic Shop Portugal і якія працуюць два дні, каштуюць адпаведна 106,50 еўра і 60,98 еўра. Нарэшце, ліцэнзія FPAK (National B) каштуе 200 еўра ў год, а тэхнічны пашпарт — 120 еўра.

натуральная эвалюцыя

Аб гэтым новым праекце кіраўнік Motor Sponsor Андрэ Маркес палічыў яго «прыступкай уверх у гісторыі кампаніі і павышэннем планкі да канкурэнтаздольнага ўзроўню».

Да гэтага ён дадаў: «У нас было некалькі просьбаў нашых кіроўцаў стварыць нешта больш магутнае. Прааналізаваўшы некалькі варыянтаў, мы вырашылі выбраць Honda Civic, які з'яўляецца аўтамабілем з непераўзыдзеным суадносінамі кошт/прадукцыйнасць. Да таго ж гэта вельмі надзейныя машыны”.

Напрыканцы ён заявіў: «Хоць гэта толькі пачынаецца ў 2022 годзе, мы хацелі загадзя прадставіць гэтую ініцыятыву, каб каманды паспелі ўсё падрыхтаваць. Мы не можам не падзякаваць TRS і ATOMIC за тое, як яны далі ўсё, каб гэты праект стаў рэальнасцю».

Чытаць далей