Кожныя два гады Шанхайскі салон служыць сцэнай для прэзентацыі некаторых навін ад асноўных сусветных брэндаў. Выданне 2017 года не адрознівалася.
Гэты месяц адзначыўся адным з міжнародных салонаў, які з году ў год расце найбольш. Гаворка ідзе аб Шанхайскім аўтасалоне, галоўным кітайскім аўтасалоне. Рост, якім не будзе чужы той факт, што Кітай з'яўляецца адным з найбуйнейшых рынкаў асноўных сусветных брэндаў.ПАМЯЦЬ У ЖЫВЫМ эфіры: копіі еўрапейскіх і амерыканскіх мадэляў на Шанхайскім аўтасалоне 2015
Ад самых футурыстычных канцэпцый да больш звычайных серыйных мадэляў, не забываючы, вядома, пра электрычны наступ, гэта былі галоўныя дэбюты на кітайскім мерапрыемстве.
Канцэпт Audi e-tron Sportback
Яшчэ адзін раздзел электрычнага наступу «брэнда кольцаў», які дасць пачатак серыйнай мадэлі ўжо ў 2018 годзе, электрычнага пазадарожніка Audi e-tron. Што тычыцца гэтага спартыўнага канцэпту e-tron Sportback, то яго серыйная версія будзе выпушчана толькі ў наступным годзе. Даведайцеся больш тут.
BMW M4 CS
Пасля патэнтаў, пададзеных у мінулым годзе, BMW развеяла ўсе сумневы і прадставіла абмежаваную серыю M4 CS. Абнаўленне магутнасці да 3,0-літровага раднага 6-цыліндравага рухавіка з твін-турба, цяпер магутнасцю 460 л.з., дазваляе знізіць чатырохсекундны бар'ер у традыцыйным спрынце да 100 км/г. Даведайцеся больш тут.
Citroën C5 Aircross
Новы пазадарожнік Citroën, нарэшце, быў прадстаўлены на Шанхайскім аўтасалоне, французскі адказ у самым хуткарослым сегменце за апошнія гады. У эстэтычным плане натхняльнай музай быў C-Aircross Concept, прадстаўлены ў 2015 годзе. C5 Aircross таксама вылучаецца тым, што быў першым падключаным гібрыдам Citroën. Даведайцеся больш тут.
Джып Юнту
Мэтай было змяшаць традыцыйныя лініі Jeep з больш модным і футурыстычным выглядам, і вынік атрымаў назву Yuntu, «воблака» на мандарынскай мове. І хай будуць расчараваныя самыя скептычна настроеныя: прататып Yungu - гэта больш, чым простае дызайнерскае практыкаванне. Самы вялікі і найноўшы пазадарожнік Jeep з трыма радамі сядзенняў павінен нават выйсці на вытворчыя канвееры, але калі ён матэрыялізуецца, ён будзе абмежаваны кітайскім рынкам.
Канцэпцыя Mercedes-Benz S-Class / A-Class
Менавіта з вачыма, накіраваным не толькі на будучыню, але і на сучаснасць, Mercedes-Benz прадставіў сябе на Шанхайскім аўтасалоне ў 2017 годзе, але і канцэпт A-Class, які прадугледжвае стылістычныя асаблівасці будучай лінейкі A-Class. Даведайцеся больш тут і тут.
Мадэль K-EV
Гэта не першы вопыт Qoros з электрамабілямі, але на гэты раз кітайскі брэнд аб'яднаўся з Koenigsegg. Шведскі брэнд уваходзіць у праект у якасці тэхналагічнага партнёра і адказвае за распрацоўку 100% электрычнай трансмісіі гэтага «супер-седана». Даведайцеся больш тут.
Pininfarina K550/K750
Абяцана належыць. Пасля H600 на Жэнеўскім аўтасалоне італьянскі дызайнерскі дом у партнёрстве з Hybrid Kinetic Group прадаставіў нам яшчэ два прататыпа. На гэты раз два пазадарожнікі, значна больш універсальныя і знаёмыя, з той жа эстэтычнай канцэпцыяй і электрычнай механікай, з мікратурбінай, якая выконвае функцыю пашырэння дыяпазону. Ці дойдуць яны да вытворчых ліній? Даведайцеся больш тут.
Skoda Vision E
Vision E чакае першую 100% электрычную Skoda. Мяркуючы па характарыстыках - 305 л.з. максімальнай магутнасці - мадэлі, прадстаўленай на Шанхайскім аўтасалоне, серыйная версія таксама можа стаць самай магутнай у гісторыі чэшскага брэнда. Даведайцеся больш тут.
Volkswagen I.D. Кроз
Прасторны, гнуткі, дынамічны і высокатэхналагічны. Вось як Volkswagen апісвае I.D. Crozz, трэці элемент у лінейцы 100% электрычных мадэляў. Гэты дыяпазон, які І.Д. і І.Д. Buzz, прадбачыце будучыню лінейкі аўтаномных і больш «экалагічна чыстых» аўтамабіляў нямецкай маркі. Даведайцеся больш тут.