Брытанскі брэнд абяцае давесці рух #savethemanuals да канчатковых наступстваў.
Калі, з аднаго боку, Aston Martin паддаўся тэндэнцыям галіны з вытворчасцю новага пазадарожніка - які можа быць гібрыдным або нават электрычным - з другога боку, брытанскі брэнд, здаецца, не жадае адпускаць свае карані, а менавіта механічныя каробкі перадач.Ужо было вядома, што Эндзі Палмер, генеральны дырэктар Aston Martin, не быў прыхільнікам аўтаматычных трансмісій або падвойнага счаплення, бо яны толькі дадалі «вагу і складанасць». У інтэрв'ю Car & Driver Палмер быў яшчэ больш выразным: «Мы хочам быць апошнім вытворцам у свеце, які прапануе спартыўныя аўтамабілі з механічнай трансмісіяй», - сказаў ён.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Aston Martin і Red Bull аб'ядналіся ў распрацоўцы гіперкара
Акрамя таго, Эндзі Палмер таксама абвясціў аб абнаўленні лінейкі спартыўных аўтамабіляў новым Aston Martin V8 Vantage - першым з 4,0-літровым бітурба-маторам AMG - ужо ў наступным годзе і новым Vanquish у 2018 годзе. Палмер таксама дапусціў магчымасць укаранення рухавікоў V8 у новы DB11, прадстаўлены ў Жэневе, для рынкаў, якія гэта апраўдваюць.
Крыніца: Аўтамабіль і кіроўца