Немец Герман Ёха (вышэй) быў адным з валанцёраў у краш-тэстах з рэальнымі людзьмі ў 70-х.
Як вядома, краш-тэсты - або краш-тэсты - у цяперашні час з'яўляюцца адным з найбольш важных тэстаў у аўтамабільнай прамысловасці.Улічваючы жорсткасць удараў, якім падвяргаецца кіроўца ў рэальных сітуацыях, у мадэляванні выкарыстоўваюцца манекены, здольныя вымераць наступствы ўздзеяння на арганізм чалавека. Але так было не заўсёды.
«Як бы ні было рэалістычна манекены , ніхто не паводзіць сябе сапраўды як чалавек ».
НЕ БЫЦЬ ПРЫПУСКАЦЬ: Чаму краш-тэсты праводзяцца на хуткасці 64 км/г?
Сорак гадоў таму яшчэ былі тыя, хто сумняваўся ў эфектыўнасці рамянёў бяспекі. Каб развеяць сумневы, у канцы 70-х гадоў адказныя за «краш-тэсты» ў Германіі вырашылі замяніць манекены на групу добраахвотнікаў. Гэта быў вынік: