Канцэпцыя Toyota S-FR - гэта «кей-кар», які трэба вырабляць

Anonim

Toyota рыхтуецца прадставіць на Токійскім аўтасалоне канцэпт, які хоча сутыкнуцца з Mazda MX-5 і маленькай Honda S660. Канцэпцыя Toyota S-FR.

Toyota апісвае сваю новую канцэпцыю як «лёгкі спартыўны, весела кіраваць». Улічваючы канкурэнцыю з боку Mazda MX-5, будучага Fiat 124 Spider і Honda S660, Toyota вырашыла зрабіць стаўку на мадэль з меншымі памерамі ў параўнанні з цяперашняй Toyota GT86.

Яго даўжыня ўсяго 3990 мм, шырыня 1695 мм, вышыня 1320 мм і колавая база 2480 мм. Канцэпцыя Toyota S-FR, распрацаваная для кіроўцаў, якія бачаць у аўтамабілі працяг саміх сябе, прадставіць незлічоныя магчымасці для наладжвання інтэр'еру і экстэр'ера.

Не прапусціце: Адкрыйце для сябе спіс кандыдатаў на ўзнагароду "Аўтамабіль года 2016"

Дызайн мінімалістычны, з дамінуючымі лічбавымі фарматамі і значнай адсутнасцю кнопак у салоне. Бачныя толькі элементы кіравання кандыцыянерам і USB-парты. Ён будзе больш спагадлівым, лягчэйшым і прасцей у манеўраванні, што робіць канцэпт Toyota S-FR прапановай, паслухмянай камандам кіроўцы. З заднім прывадам і малым вагой задавальненне гарантавана.

Японскі брэнд заявіў, што канцэпцыя Toyota S-FR будзе абсталявана 6-ступеністай механічнай каробкай перадач. Рухавік уяўляе сабой 1,5-літровы чатырохцыліндравы бензінавы рухавік, здольны выдаваць 128 конскіх сіл.

Калі канцэпцыя Toyota S-FR пачнецца ў вытворчасць, у Toyota застанецца добра складзенае спартыўнае трыо. Далучэнне да GT86 і гэтага S-FR з'яўляецца планаваным пераемнікам Toyota Supra, распрацаванай у партнёрстве з BMW.

Канцэпцыя Toyota S-FR - гэта «кей-кар», які трэба вырабляць 22462_1

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter

Чытаць далей