11-е пакаленне Opel Astra прэзентуе сябе больш кампактным дызайнам, але больш камфортным для пражывання. Інавацыйныя тэхналогіі, такія як opel onstar і intellilink, прадстаўлены ў асартыменце.
Нешматлікія цяперашнія серыйныя мадэлі маюць гісторыю з даўгавечнасцю Opel Astra. Знаёмы кампакт брэнда цяпер вяртаецца ў цэнтры ўвагі са сваім 11-м пакаленнем і з новай філасофіяй, увасобленай у новае шасі і архітэктура, у шэрагу больш магутных і эфектыўных рухавікоў, а таксама ў тэхналагічным змесце , адна з галоўных візітных картак новай Astra. «Новая Astra будзе працягваць нашу палітыку, каб зрабіць інавацыі даступнымі для вельмі шырокай аўдыторыі, якія даступныя толькі ў больш высокіх сегментах.Astra адначасова азнаменуе пачатак новай эры ў Opel, уяўляючы сабой сапраўдны квантавы скачок. Нашы інжынеры распрацавалі гэтую мадэль з чыстага аркуша, заўсёды маючы на ўвазе тры асноўныя мэты: эфектыўнасць, сувязь і дынаміка», — тлумачыць генеральны дырэктар Opel Group Карл-Томас Нойман.
НЕ ПРАПУСТВАЦЬ: прагаласуйце за сваю любімую мадэль на прыз глядацкіх сімпатый у трафеі Essilor Car of the Year 2016
Каб дасягнуць гэтых мэтаў, Opel распрацаваў сямейны пяцідзверны кампакт 200 кілаграмаў лягчэй чым папярэдняе пакаленне, што павышае ўзровень абсталявання бяспекі, камфорту і сувязі з сістэмамі новага пакалення, такімі як Opel OnStar і Intellilink: «Новая Astra заснавана на абсалютна новай лёгкай архітэктуры, якая працуе выключна на рухавіках апошняга пакалення і гарантуе поўную сувязь са знешнім светам праз в інавацыйныя службы OnStar прыдарожнай і аварыйнай дапамогі , а таксама інтэграцыя «смартфонаў» у інфармацыйна-забаўляльную сістэму». Яшчэ адна тэхналагічная інавацыя апошняга пакалення Astra - гэта інтэграцыя святлодыёдных фар IntelliLux.
Нягледзячы на больш кампактныя памеры, што азначае больш эфектыўную аэрадынаміку, прыдатнасць і камфорт на борце павялічыліся. Адной з новых функцый у салоне з'яўляюцца Эрганамічныя сядзенні AGR з масажам, вентыляцыяй і іншымі рэгуляваннямі.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Спіс прэтэндэнтаў на прыз "Аўтамабіль года 2016".
Усе новыя Opel Astra абсталяваны «кандыцыянерам, скураным рулём, чатырма электрычнымі шклапад'ёмнікамі, цэнтральным закрыццём дзвярэй з дыстанцыйным кіраваннем, люстэркамі задняга выгляду з электрычным рэгуляваннем і абаграваннем, бартавым кампутарам, рэгулятарам хуткасці з абмежавальнікам, радыё з USB-порт, сістэма Bluetooth і інтэграцыя «смартфонаў», а таксама сістэма кантролю ціску ў шынах, сярод іншага. Што тычыцца бяспекі, стандартнае абсталяванне ўключае электронны кантроль стабільнасці ESP Plus, ABS з EBD, пярэднія «падушкі бяспекі», бакавыя «падушкі бяспекі», шторкі «падушкі бяспекі» і мацавання Isofix для дзіцячых крэслаў».
Каб выканаць задачы прапанавання больш дынамічнай і эфектыўнай мадэлі, Opel надзяліў Astra поўным спектрам бензінавых і дызельных рухавікоў. «У Партугаліі, Лінейка складаецца з рухавікоў аб'ёмам ад 1,0 да 1,6 літра. Усе рухавікі маюць тры агульныя характарыстыкі: яны спалучаюць высокую эфектыўнасць з выдатнай рэакцыяй і вытанчанасцю».
Версія, прапанаваная для конкурсу ў гэтым выданні Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal, абсталявана рухавіком 1.6 CDTI магутнасцю 110 л. еўра на ўзроўні інавацыйнага абсталявання.
Тэкст: Прэмія Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Выявы: Гансала Маккарыо / Аўтамабільная кніга