Чарговая падрыхтоўка ManHart, якая абяцае пакінуць многіх прыхільнікаў BMW з адпушчанымі сківіцамі.
BMW M135i - гэта ўжо былы заводскі аўтамабіль з вельмі цікавымі функцыямі, але, як вядома, для нямецкага падрыхтоўшчыка ManHart заўсёды можна ўдасканаліць «працу». Пазнаёмцеся з прапановай Манхарта для BMW M135i, мадэлі, якую яны назвалі «чорнай куляй».
Эвалюцыя гэтага M135i да MH1 400 - назва мадэлі пасля трансфармацыі - грунтуецца не толькі на абсалютнай неабходнасці любой цаной павялічыць магутнасць блока N55B30. Манхарт ужо засяліў нас крыху больш за гэта. Нашмат больш за тое, пакуль…
Пачынаючы з вонкавага боку, M135i можа пахваліцца вялікай колькасцю «пачастункаў» з вугляроднага валакна, такімі як пярэдні спойлер, ніжні задні дыфузар і люстэркі. Завяршальны штрых забяспечвае матавая чорная паліраваная алюмініевая вінілавая вокладка.
Колы гэтага M135i MH1 вырабляюцца ManHart і маюць даўжыню 19 цаляў. Упрыгожваннем памеру «абутку» з'яўляецца клейкая шына Michelin Super Sport памерам 225/35ZR19 на пярэдняй восі і 255/30ZR19 на задняй восі.
Але давайце пяройдзем да таго, што сапраўды важна. Не жадаючы псаваць цудоўны баланс шасі M135i, ManHart вырашыў абсталяваць M135i MH1 камплектам койловеров KW ClubSport. І паколькі ManHart ведае, што тыя, хто шукае гэтую мадэль, любяць аспрэчваць бакавыя паскарэнні, яна абсталявала мадэль дыферэнцыялам Quaife, каб яны не гублялі ні кроплі магутнасці.
Але давайце пяройдзем да сутнасці M135i MH1. Бо тут адбываецца сапраўднае чараўніцтва: у блоку N55B30. Рухавік, які падвяргаўся нязначным карэкціроўкам, без унутраных або вельмі глыбокіх змен. Нават таму, што пры магутнасці 320 конскіх сіл і 450 Нм максімальнага крутоўнага моманту база працы ўжо вельмі добрая.
ManHart цяпер мае два даступныя камплекты харчавання. Этап 1, які дае нам 390 конскіх сіл і 530 Нм максімальнага крутоўнага моманту, дзякуючы дадатку блока харчавання. І Stage 2, дзе магутнасць павышаецца да 405 конскіх сіл і 560 Нм максімальнага крутоўнага моманту. Дадатак поўнай выхлапнай сістэмы са спартыўным каталітычным нейтралізатарам, які складаецца з 200 элементаў, не звязаны з магутнасцю.
Улічваючы атрыманую магутнасць, стала неабходным, каб M135i MH1 ўдавалася губляць хуткасць гэтак жа лёгка, як і набіраць яе. Для гэтага ManHart прапануе тармазны камплект, які складаецца з 380-міліметровых дыскаў з 8-поршневымі кулачкамі спераду і 4 поршнямі ззаду.
Унутры трансфармацыя прадугледжвала ўключэнне скураных пакрыццяў, у адрозненне ад карбонавых аплікацый. Прапанова, якая, па прызнанню, канкуруе з апошнімі рэзкімі версіямі Mercedes A45 AMG.
