Праз 26 гадоў пасля першай Mazda MX-5 мы прадстаўляем вам апошнюю конкурсную версію японскага брэнда Mazda MX-5 Cup.
Усім, хто ездзіў на новай Mazda MX-5, цяжка ўявіць сабе больш вясёлую версію японскага спартыўнага аўтамабіля, але, відаць, гэта магчыма. Як мы ўжо паведамлялі ў траўні мінулага года, апошняя Mazda MX-5 Cup стане асновай для монабрэндовых трафеяў японскага брэнда па ўсім свеце.Магутнасць такая ж, як і ў папярэдняй версіі - 2-літровы рухавік, які выдае 160 конскіх сіл. – але новая гоначная Mazda стала лягчэй, важыць менш за 1 тону. Як і варта было чакаць, апошняе пакаленне гэтага віду спорту хутчэй, чым папярэдняе, завяршыўшы трасу Willow Springs Racing менш чым за 2,2 секунды.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Восень, любімая пара года для бензінавікоў
Больш моцная каробка перадач, больш лёгкія ахаладжальнікі трансмісій, большы радыятар, палепшаная падвеска і індывідуальны выпускны калектар - гэта функцыі, якія выводзяць гэтую Mazda MX-5 Cup на новы ўзровень.
Унутры, каб не адцягваць увагу, мы знаходзім толькі самае неабходнае: гоначнае сядзенне, лічбавую панэль і меншае рулявое кола. І, на нашу думку, гэта ўсё, што трэба, каб атрымаць асалоду ад унікальнага вопыту язды на трэкавым MX-5.
