Пасля самых магутных мадэляў мы прапануем вам самыя экзатычныя і радыкальныя нарыхтоўкі, якія дэманстраваліся на Жэнеўскім аўтасалоне.
Кожны год, адна з выдатных славутасцяў Жэнеўскага аўтасалону - падрыхтоўцы. Менавіта ў Жэневе самыя вядомыя цюнінгавыя дамы свету звычайна прадстаўляюць свае самыя хардкорныя мадэлі, і 87-е выданне мерапрыемства не стала выключэннем. Вось некалькі прыкладаў:Лавіна Джэмбалла
Gemballa, адзін з самых вядомых нямецкіх вытворцаў мадэляў Porsche, прывёз у Жэневу мадэль на базе сучаснага Porsche 911 Turbo (991). Больш чым магутнасць 820 л.
Techart Grand GT
Новае пакаленне Panamera мы маглі ўбачыць не толькі на стэндзе Porsche. Кампанія Techart вырашыла надаць нямецкі седан больш спартыўны выгляд (знутры і звонку) і назваў яго GrandGT. Акрамя звыклых аэрадынамічных прыдаткаў, GrandGT атрымаў спартыўную выхлапную сістэму і сілавы камплект, значэння якіх не былі выяўленыя.
Brabus Mercedes-AMG C63 S кабрыялет
У якасці прэрагатывы Brabus кампанія, якая займаецца падрыхтоўкай, не захацела аддаць свае крэдыты ў рукі іншых і прадставіла ў Жэневе мускулістую версію Mercedes-AMG C63 S Cabriolet. Паляпшэнне прадукцыйнасці – разгон ад 0 да 100 км/г усяго за 3,7 секунды (-0,4 секунды, чым у арыгінальнай версіі) і максімальная хуткасць 320 км/г – нават прымусілі змяніць цыферблат спідометра.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory зрабіў усё гэта зноў... і ахвярай стаў Ferrari 488 Spider. Нямецкі цюнінг-дом вырашыў адмовіцца ад традыцыйнага кузава rosso corsa і апрануў спорткар у больш цёмныя тоны, 20-цалевыя залатыя дыскі і бодзікіт, разважаючы пра аэрадынаміку. У механічным раздзеле 3,9-літровы рухавік V8 выпрацоўвае магутнасць 780 л.з., што дазваляе разганяцца ад 0 да 100 км/г усяго за 2,9 секунды. Нядрэнна!
ABT Audi R8 V10
Усяго было чатыры мадэлі, якія ABT Sportline прывезла ў Жэневу, але ні адна не ззяла так ярка, як Audi R8. Сярод галоўных новаўвядзенняў — новыя пярэдні і задні бамперы, карбонавыя бакавыя спадніцы і новая выхлапная сістэма з нержавеючай сталі, якая адказвае за павелічэнне магутнасці на 20 л.
Liberty Walk Ferrari 458
Менавіта з паніжанай і моцна мадыфікаванай мадэллю (у сваёй стылістыцы, такім чынам...) японскі Liberty Walk прадставіў сябе ў Жэневе. Гэты Ferrari 458 Italia таксама атрымаў 20-цалевыя колы і выхлапную сістэму, якая не павінна застацца незаўважанай.
AC Schnitzer BMW i8
Не задаволіўшыся знешнім выглядам цяперашняга BMW i8, нямецкі вытворца прадэманстраваў публіцы і журналістам уласную інтэрпрэтацыю спартыўнага аўтамабіля. У гэтым новым жыцці BMW на 25 мм ніжэй спераду і на 20 мм ззаду, мае колы AC1 у двух танах і набор аэрадынамічных прыдаткаў з вугляроднага валакна.
Кабрыялет Hamann Range Rover Evoque
Падабаецца гэта ці не, але няма нікога, хто быў бы абыякавым да пікантнай версіі Evoque Convertible. У дадатак да павелічэння магутнасці, даступнага для рухавікоў TD4 і Si4, Hamann дадаў абвес, які гаворыць сам за сябе ...