APDCA - Партугальская асацыяцыя аўтамабільнага гандлю - прапануе пакет мер па падтрымцы аўтамабільнага сектара. гандаль патрыманымі аўтамабілямі , у рамках прынятых для кампаній, з-за пандэміі Covid-19.
«Вядома, праз якія цяжкасці праходзяць кампаніі, а менавіта ў сектары гандлю патрыманымі аўтамабілямі, якія ў сілу абставінаў і здаровага сэнсу і пачуцця адказнасці прадпрымальнікаў часова спынілі сваю камерцыйную дзейнасць або большую яе частку», спасылаецца на камюніке APDCA.
«Акрамя таго, што сектар гандлю патрыманымі аўтамабілямі прадстаўляе значны аб'ём бізнесу і з'яўляецца вельмі важнай крыніцай даходу для дзяржавы, у сектары гандлю патрыманымі аўтамабілямі працуюць тысячы супрацоўнікаў, якія наўпрост залежаць ад яго», - нагадвае асацыяцыя, якая займаецца выключна аўтамабільным сектарам.
У гэтым сэнсе APDCA вызначыла набор патрэбаў для захавання абавязацельстваў, ужо прынятых перад супрацоўнікамі, кліентамі і пастаўшчыкамі, перададзеныя ў сем прапаноў па выключных мерах, якія былі накіраваны Дзяржаўнаму сакратару па гандлю, абслугоўванню і абароне правоў спажыўцоў:
1 - У дачыненні да кампаній, якія знаходзяцца ў сітуацыі часовага закрыцця або часовага зніжэння дзейнасці , але якія не падпадаюць пад сітуацыю бізнес-крызісу, прымяняюцца палажэнні пункта а) пункта 1 артыкула 309 Працоўнага кодэкса, пры якім работнік мае права на 75% заработнай платы, што нясе ўвесь наймальнік.
«APDCA мяркуе, што выплата разлічанай сумы складае 25% адказнасці сацыяльнага забеспячэння і 75% адказнасці працадаўцы».
Падпішыцеся на нашу рассылку
2 — Выплаты ў сацыяльнае страхаванне . "APDCA просіць прыпыніць выплаты да аднаўлення эканомікі з пагашэннем часткамі запазычанасці".
3 — Аплата IRS. «Прапанова падобная да выплат у сацыяльнае забеспячэнне, з прыпыненнем выплат да прадказальнага аднаўлення эканомікі і наступным пагашэннем часткамі гэтых сум».
4 — У дачыненні да IRC, Урад прапануе падоўжыць тэрмін падачы дэкларацыі па мадэлі 22 і выплаты МРК да 31 ліпеня 2020 года (толькі для падаткаабкладальнікаў, падатковы перыяд супадае з каляндарным годам).
«APDCA просіць, каб плацёж IRC быў падзелены на 4 траншы, каб казначэйства былі менш перагружаныя, таму што будзе перыяд без даходу для пакрыцця ўсіх збораў і абавязацельстваў, узятых на сябе кампаніямі».
5 — Спецыяльны плацёж на рахунак (PEC) . Рэалізаваная прапанова прадугледжвае падаўжэнне 1-га плацяжу на рахунак з 31 ліпеня па 31 жніўня 2020 года (толькі для падаткаабкладальнікаў з перыядам падаткаабкладання, якія супадаюць з каляндарным годам).
«Па прагнозах, якія мы атрымалі ад паплечнікаў, пры захаванні цяперашняй сітуацыі перабояў у бізнэсе 2020 год, безумоўна, будзе годам без станоўчых вынікаў. Па гэтай прычыне APDCA прапануе вызваліць УВК да падліку канчатковых вынікаў у 2021 годзе».
6 - Адзіны падатак на абарот (IUC) транспартных сродкаў на складзе. «Гэта адна з самых вострых праблем з пункту гледжання APDCA. Мы лічым у поўным аб'ёме (і надзвычай тэрміновай мерай з-за выдаткаў для прадпрымальнікаў сектара), каб вызваленне ад выплаты IUC было абвешчана да студзеня 2021 года. І, або, вызваленне ад выплаты IUC для транспартных сродкаў, якія у наяўнасці да моманту продажу, у гэты час будзе выдадзены даведнік для яго замены».
7 — Аплата ПДВ з-за. «На думку APDCA, выплата ПДВ за 1-й і 2-й кварталы павінна праводзіцца паэтапна паміж перыядамі падаткаабкладання, што з'яўляецца штоквартальным, і, пасля разліку, яна можа быць выплачана ў наступныя тры месяцы пасля заканчэння тэрміну выплаты без працэнтаў. ці штрафы».
«Улічваючы цяжкі час, які мы перажываем і строга выконваючы рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя і парады органаў аховы здароўя, APDCA прапанавала ўсім паплечнікам і бізнесменам у сектары захаваць непасрэдныя паслугі для насельніцтва, аб'екты зачынены, зачынены, а супрацоўнікі ў водпуску, на дыстанцыйнай працы або ў любым іншым рэжыме, які яны лічаць прыдатным для сітуацыі», — маецца на ўвазе гэтае аб'яднанне.
"На дадзены момант прыярытэтам з'яўляецца пазбяганне сацыяльных кантактаў, зніжэнне рызыкі распаўсюджвання хваробы, выраўноўванне крывой прагрэсавання колькасці заражаных і, такім чынам, скарачэнне часу прастою людзей, кампаній і эканомікі", - заканчваецца паведамленне.
Звярніцеся ў часопіс Fleet Magazine, каб атрымаць дадатковыя артыкулы аб аўтамабільным рынку.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.