Як мы ведаем, бяспека заўсёды была адным са сцягоў Volvo. У 1959 годзе шведскі брэнд запатэнтаваў трохкропкавы рэмень бяспекі, які стаў абавязковым для ўсіх Volvo Amazon, што было нечуваным у той час. У пачатку 1960-х гадоў Volvo таксама адкрыла раздзел бяспекі дзяцей, стаўшы першым вытворцам аўтамабіляў, які выкарыстаў дзіцячыя крэслы ў краш-тэстах.
Праз некалькі гадоў, у 1972 годзе, Volvo дэбютавала дзіцячае крэсла, павернутае назад. Прынцып яго распрацоўкі заключаўся ў тым, як касманаўты, якія ляжалі на спіне падчас узлёту, каб выраўнаваць сілы, лепш размеркаваць нагрузку, каб мінімізаваць траўмы.
У 1976 годзе Volvo зноў увяла інавацыю з дзіцячым бустэрам, а ў 1990 годзе — з бустэрам, убудаваным у сядзенне. У цяперашні час шведская марка прадае новае пакаленне дзіцячых крэслаў, распрацаваных у партнёрстве з Britax-Römer і якія праходзяць выпрабаванні ў Цэнтры бяспекі Volvo Cars у Гётэборгу.
«Наша мэта — зрабіць так, каб дзеці маглі падарожнічаць найлепшым чынам, у залежнасці ад іх узросту і памеру. Гэта азначае, што яны павінны стаяць тварам да 3-4 гадоў, а пасля гэтага сядзець у крэслах з бустэрамі, пакуль яны не дасягнуць 140 см у вышыню, бо перавагі бяспекі бясспрэчныя».
Лота Якабсан, Цэнтр бяспекі аўтамабіляў Volvo
Крыніца: Volvo Партугалія