Audi e-tron quattro - гэта спартыўны пазадарожнік з цалкам электрычнай трансмісіяй, які будзе серыйна выпускацца з 2018 года.
Audi хоча, каб электрычнае кіраванне прыносіла вам задавальненне, а не абавязацельства. Мэта, якую брэнд з Інгальштата рэалізуе праз канцэпт Audi e-tron quattro, які будзе прадстаўлены на Франкфурцкім аўтасалоне ў верасні наступнага года.
Спартыўны пазадарожнік, які дае ўяўленне аб першым на 100% электрычным аўтамабілі, які будзе выпускацца ў вялікай серыі брэндам. Канцэпцыя Audi e-tron quattro была распрацавана з нуля як электрамабіль і заснавана на канцэпцыі «аэрастэтыкі», якая спалучае тэхнічныя распрацоўкі для зніжэння каэфіцыента аэрадынамічнага пранікнення праз крэатыўныя дызайнерскія рашэнні.
ЗВЯЗАНА: Вось як віртуальная кабіна працуе ў новай Audi A4
Рухомыя аэрадынамічныя элементы ў пярэдняй, бакавых і задняй частцы паляпшаюць паток паветра вакол аўтамабіля. Ніжняя частка кузава была аптымізавана аэрадынамічна і цалкам закрытая. Са значэннем Cx 25 аўтамабіль усталёўвае новы рэкорд у сегменце пазадарожнікаў. Фундаментальны ўклад у забеспячэнне запасу ходу больш за 500 кіламетраў.
Даследаванне заснавана на падоўжнай модульнай платформе другога пакалення, якая дае значныя магчымасці для зборкі канструкцый і розных тэхналагічных сістэм. Даўжыня знаходзіцца паміж мадэлямі Q5 і Q7. З тыповым кузавам пазадарожніка ён мае плоскія формы, а зона салона падкрэслівае формы купэ, што надае канцэпту Audi e-tron four вельмі дынамічны знешні выгляд. Шчодры інтэр'ер прапануе месца для чатырох чалавек.
Вялікая літый-іённая батарэя размешчана паміж ніжнімі восямі салона. Такое становішча ўстаноўкі забяспечвае нізкі цэнтр цяжару і вельмі збалансаванае размеркаванне вагі на кожнай восі. Працэс, які забяспечвае гэтаму прататыпу, у той жа час, выключную дынаміку і эфектыўнасць. Варта таксама адзначыць, што гэты канцэпт абсталяваны новымі фарамі Audi Matrix OLED.
Крыніца: Audi
Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter