Акрамя прэзентацыі цяперашняй лінейкі Volvo, на Шанхайскім аўтасалоне таксама абмяркоўвалася будучыня шведскага брэнда, будучыня, якая будзе не толькі аўтаномнай, але і на 100% электрычнай.
Менавіта Хакан Самуэльсан, прэзідэнт і генеральны дырэктар брэнда, пацвердзіў дату запуску першай на 100% электрычнай мадэлі Volvo, умацаваўшы ўпэўненасць у самых «экалагічна чыстых» рухавіках. «Мы лічым, што электрыфікацыя - гэта адказ на ўстойлівую мабільнасць», - кажа ён.
НЕ БЫЦЬ ПРЫПУСКАЦЬ: гэта тры слупы стратэгіі аўтаномнага кіравання Volvo
Нягледзячы на тое, што Volvo таксама распрацоўвае 100% электрычную мадэль праз платформу SPA (Scalable Product Architecture), першая вытворчая мадэль будзе заснавана на платформе CMA (Compact Modular Architecture), на якой размешчаны мадэлі новай серыі 40 (S/V). /XC).
Цяпер вядома, што гэтая мадэль будзе вырабляцца ў Кітаі , на адным з трох заводаў брэнда ў краіне (Дацін, Чэнду і Луцяо). Volvo абгрунтавала гэтае рашэнне палітыкай кітайскага ўрада. Паводле Volvo, кітайскі рынак з'яўляецца найбуйнейшым рынкам электрамабіляў у свеце.
Як ён абвясціў усяго год таму, Хакан Самуэльсан гарантуе, што мэта - прадаць 1 мільён гібрыдных або 100% электрамабіляў па ўсім свеце да 2025 года, а таксама прапанаваць гібрыдную версію ўсіх мадэляў брэнда.