Ёсць машыны, якія запамінаюцца. Іншыя ніколі не будуць больш чым цьмяны ўспамін у маёй галаве — гэта нармальна, штогод праз мае рукі праходзяць сотні машын. Але Lexus LC 500 кабрыялет безумоўна, належыць да першай групы.
Гэта асаблівы аўтамабіль.
Тых, хто напэўна запомніцца надоўга, хто ведае, назаўсёды.
Што робіць Lexus LC 500 Convertible такім асаблівым?
Я адчуваю, што гэта апошні раз, калі я іду тэставаць нядаўнюю мадэль, абсталяваную атмасферным рухавіком V8 і без дапамогі электрыкаў — чытайце гібрыдную сістэму ці нешта падобнае. Вы можаце пералічыць па пальцах адной рукі — і ўсё яшчэ магчыма, што пальцы засталіся — аўтамабілі, якія ўсё яшчэ прапануюць такую механіку.
Вось чаму гэты «высакародны рухавік» V8, без сумневу, з'яўляецца адной з прычын, якія робяць гэты Lexus LC 500 Convertible такім асаблівым. Гэта адно з апошніх сведчанняў гэтай архітэктуры, а таксама праўдзівае падсумаванне больш чым 120-гадовай гісторыі аўтамабіляў.
З гэтага часу ён будзе цалкам або часткова электрычным. Але Lexus LC 500 Convertible па-ранейшаму святкуе актанавы ўзровень! Магчыма, гэта развітанне.
Таму, нягледзячы на тое, што я нядаўна мадэль, я ўжо гляджу на яе як на класіку. Мадэль, якая вяртае мяне ў іншыя часы. Купля Lexus LC 500 — гэта купля аднаго з апошніх прадстаўнікоў аўтаіндустрыі «перадэлектрыфікацыі» — і гэта будзе вельмі важкім аргументам на класічным рынку яшчэ некалькі гадоў.
каштоўнасць свабоды
У той час, калі мы ўсе яшчэ «замкнуты» - наступствы гэтай сумнай пандэміі ўсё яшчэ адчуваюцца ў нашым паўсядзённым жыцці - LC 500 Cabrio - гэта дыханне свабоды. Адхіленне даху і адчуванне ветру ў твар для тых, хто бачыць, што мы праходзім міма, - гэта амаль акт бунту. Але я бунтар.
Перавярніце ўніз, лёс нявызначаны і гэты плэйліст па радыё. Проста цудоўна! Многія з дарог, якія я перасякаў за рулём гэтага LC 500, здаваліся зарэзерваваны толькі для мяне і для слаўнага гуку рухавіка V8. Яго выхлап не драматычны, але насычаны і энергічны.
У лічбах гаворка ідзе пра рухавік, здольны развіваць здаровыя 477 л.з. і максімальны крутоўны момант 540 Нм. Разгон ад 0 да 100 км/г дасягаецца за 4,7 секунды, а максімальная хуткасць абмежаваная 270 км/г.
Агнявая моц з элегантнасцю
Нягледзячы на гэтыя каштоўнасці, Lexus LC 500 далёка не проста спартыўны аўтамабіль. Па-першае, гэта кабрыялет — з усім, што азначае з пункту гледжання страты тарсіённай калянасці і павелічэння масы, — а па-другое, рэгуляванне падвескі было распрацавана для працяглых праездаў з поўным камфортам.
Правядзіце пальцам поўную галерэю малюнкаў:
Гэта сапраўдны GT, ідэальна падыходзіць для паездкі ўздоўж партугальскага ўзбярэжжа або, магчыма, нават далей, як той, які зрабіў Дыягу Тэйшэйра. У кабрыялеце нават неба не мяжа...
Натуральна, мы можам запрасіць Lexus LC 500 на горную дарогу, гэта будзе выдатная кампанія, але гэта не мадэль, разлічаная на тое, каб хадзіць з «нажом у зубах». Ідэальна - ехаць хутка (вельмі хутка!), але плыўным і натуральным спосабам. Пажадана зверху ўніз. Гэта элемент Lexus LC 500.