Выбраны этап: узлётна-пасадачная паласа ўжо дэактываваная. Героі: пяць самых хуткіх мадэляў, якія калі-небудзь ствараў Porsche, усе яны разганяюцца ад 0 да 100 км/г менш за 3,9 секунды! Ці можна будзе прасіць больш?
Задача, задуманая самім Porsche, каб падкрэсліць (у чарговы раз) высокі патэнцыял сваіх спартыўных аўтамабіляў, вылучаецца тым, што яна сутыкаецца не толькі з некаторымі з самых апошніх мадэляў вытворцы, але і з прапановамі, якія ўжо зніклі з каталог забудоўшчыка.
прэтэндэнты
Так, напрыклад, з абмежаваным накладам Гонка GT , вядомая каля 15 гадоў і ў наш час рэдкасць нават на патрыманым рынку.
Зрэшты, і нягледзячы на ваш 5,7-літровы V10 магутнасцю 612 л.з застаецца ўражлівым аргументам, нават для сучасных стандартаў, праўда ў тым, што праціўнікі Carrera GT не менш уражлівыя. Пачынаючы з 911 Turbo S, першы серыйны Porsche, які разганяецца ад 0 да 100 км/г менш чым за тры секунды; 2,9 секунды, больш канкрэтна.
Зрэшты, і ў роўнай ступені на гарачым сядзенні, «монстар» магутнасцю 700 л. GT2 RS , акрамя двух прадстаўнікоў самай перадавой гібрыднай тэхналогіі: o Porsche 918 Spyder , мадэль, якую многія лічаць духоўным пераемнікам Carrera GT і апошняй, але не менш уражлівай, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo , з яго камбінаванай магутнасцю 680 л.
Які з іх быў самым хуткім?