SOLO 3 Wheeler, трамвай, які хоча стаць Carocha стагоддзя. ХХІ

Anonim

Вытворчасць апошняй электрычнай мадэлі Electra Meccanica пачнецца ў ліпені наступнага года.

Ён электрычны, аднамесны і мае ўсяго тры колы. SOLO - гэта новая мадэль ад Electra Meccanica, канадскага брэнда, заснаванага ў 2015 годзе і які мае намер выйсці на рынак з мадэллю, зусім іншай ад таго, што мы прывыклі бачыць. Але што гэта за машына?

«Каля 90% паездак здзяйсняецца адзін кіроўца, без пасажыраў. Чаму мы павінны плаціць больш за машыну больш за тону, калі яна перавозіць толькі аднаго чалавека»? Гэта логіка гэтага праекта, і менавіта таму SOLO быў распрацаваны для выканання штодзённых задач у гарадскіх раёнах па больш нізкай цане, чым звычайна. Джэры Крол, сузаснавальнік брэнда, называе электрычку «Volkswagen Beetle 21-га стагоддзя», тады вядомы як народны аўтамабіль.

SOLO складаецца з звышлёгкага «закрытага» кузава, які дазволіць агульнай вазе аўтамабіля ўсяго 450 кг. Нізкі цэнтр цяжару забяспечвае лепшую дынаміку, і, хоць і невялікі, задняе аддзяленне дазваляе перавозіць «розныя сумкі», згодна з брэндам.

SOLO 3 Wheeler, трамвай, які хоча стаць Carocha стагоддзя. ХХІ 23580_1

ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Мы ездзім на Morgan 3 Wheeler: цудоўна!

Нягледзячы ні на што, спектаклі сведчаць аб тым, што гэта не «хлюпка» на дарозе: разгон ад 0 да 100 км/г адбываецца за 8 секунд, а максімальная хуткасць складае 120 км/г (прыкладныя значэнні). Усё гэта дзякуючы электрычнаму задняму рухавіку магутнасцю 82 л.з. і крутоўным момантам 190 Нм.

Што тычыцца аўтаноміі, Electra Meccanica заяўляе пра значэнне да 160 км. Працягласць зарадкі вар'іруецца ў залежнасці ад напружання: пры напрузе 110 У электрычнаму зарадку патрабуецца каля 6 гадзін, а пры 220 В час зарадкі скарачаецца ўдвая.

Вытворчасць пачнецца ў ліпені наступнага года, але ўжо можна аформіць заказы на сайце брэнда – па дадзеных Electra Meccanica, ужо будзе аформлена 20 500 заказаў. SOLO будзе прадавацца па цане ад 15 тысяч долараў, каля 13 200 еўра.

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter

Чытаць далей