Новы (і кароткаметражны) фільм паказаў, што ўсё яшчэ ёсць жыццё Дэвел Шаснаццаць . Але адзінае, пра што нагадала новае відэа, дык гэта пра тое, наколькі праблематычна давесці абяцаныя лічбы — амаль год мы менавіта пра гэта паведамлялі, і з таго часу мы не бачылі ніякіх новых падзей.
Задача геркулесава — як кіраваць спякотай, выкліканай а V16 з 12 300 см3, чатырма турбінамі і 5000 л.с. (і больш за 5000 Нм) ? Як прымусіць задні мост паставіць столькі коней на асфальт?
А 560 км/г заяўлены? Нават супер-мішлен Bugatti Chiron Super Sport «разбіўся» на тэстах на хуткасці 511 км/г, подзвіг на ўсіх узроўнях дзіўна, але кароткі для амбіцый Дэвела.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Мяркуецца, што плануецца некалькі версій Sixteen з больш «сціплымі» магутнасцямі ў 2000 л.с. і 3000 л.с. (V8 tetra-turbo) - у гэтым допісе ў Instagram паведамляецца аб нядаўнім продажы 3000 л.с. Sixteen першаму японскаму кліенту:
Але праўда ў тым, што мы ўсё яшчэ чакаем, пакуль гіперкар знішчыць усе іншыя гіперкары — Devel Sixteen з 5000 л.з. Ці ўбачым мы яго калі-небудзь? Кароткае відэа:
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.