Lexus LS 500h: тэхналагічны канцэнтрат, цяпер з гібрыднай трансмісіяй

Anonim

Мяркуючы па навінах пачатку года, канкурэнтаў для нямецкіх салонаў класа люкс не будзе. Новы Lexus LS 500h - адзін з іх.

Як і ў 2016 годзе з дыяпазонам LC, Lexus скарыстаецца перавагамі двух буйных аўтасалонаў у першым квартале года (Дэтройт і Жэнева), каб прадставіць новую лінейку мадэляў LS. Пасля таго, як быў прадстаўлены варыянт рухавіка ўнутранага згарання - 3,5-літровы твін-турба, здольны развіваць 421 к.с. і максімальны крутоўны момант 600 Нм, у Жэневе надыдзе чарга Lexus прадставіць гібрыдны варыянт.

Звязванне прадукцыйнасці з больш эфектыўным кіраваннем

Што тычыцца гібрыднага рухавіка, Lexus аддае перавагу трымаць гэта ў таямніцы ад багоў да падзеі Helvetic, але амаль упэўнена, што Lexus LS 500h прыме гібрыдную шматступенчатую сістэму: два электрычных рухавіка (адзін для зарадкі акумулятараў, а другі) для дапамогі рухавіку ўнутранага згарання), 3,5-літровы блок V6 і каробка перадач e-CVT, якая падтрымліваецца 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач, усе сабраны паслядоўна.

Праверана: мы ўжо ездзілі на новым Lexus IS 300h у Партугаліі

Гібрыдная версія захоўвае памеры стандартнай мадэлі - 5235 мм у даўжыню, 1450 мм у вышыню і 1900 мм у шырыню - але знаходзіцца бліжэй да зямлі - больш 41 мм і 30 мм ззаду і спераду адпаведна. Больш за тое, з пункту гледжання дызайну і тэхналогій Lexus LS 500h не павінен занадта адыходзіць ад рашэнняў, прынятых у бензінавай версіі.

Поўная лінейка LS будзе даступная пазней у гэтым годзе, але ў Партугалію ён павінен паступіць толькі ў пачатку 2018 года. Да гэтага ён будзе прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку.

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter

Чытаць далей